楼主:
tv5566 (爽)
2013-07-22 00:06:31干
赔钱就说殷琪是肥猫
高铁是废铁
妈的一换马狗爱将欧X德
马上叫银行团利息少收
一做帐马上转亏为盈
说欧X德做的真好
结果欧X德马上涨价
妈的 CEO只要负责涨价和教政府减少利息
叫条狗去做都会
然后蛆蛆们就会说欧X得好厉害好帅喔
之前因琪依定贪污做那那么久还在亏钱
你看我门欧X得一上去就转亏为盈
这就是狗民党 不管能力只问颜色 抹黑无能 贪心 干
烂透了
作者:
dakkk (我是牛我反刍)
2013-07-22 00:09:00坐的人数稳定了 就涨了 还是不错的策略
作者:
arabeske (arabeske)
2013-07-22 00:10:00我只能说, 台湾没实施共产主义 真的太可惜了.
楼主:
tv5566 (爽)
2013-07-22 00:10:00重点是之前骂殷琪骂假的喔..一换欧 马上媒体转向
作者:
tsgd 2013-07-22 00:11:00获利根本不就营业成本尽量降低 提高营业利润吗 就这么简单啊
高铁的问题一直是财务的折旧问题 所以才一直吵著叫延长
作者:
dakkk (我是牛我反刍)
2013-07-22 00:11:00欧是政府派的人 殷不是 当然想拿回经营权
特许营业年限 降低利息等 高铁票涨 其实某部分是也没有竞争对手了..............
楼主:
tv5566 (爽)
2013-07-22 00:12:00想拿回经营权也OK那就直接说 为何每次都用抹黑的烂招
作者:
tsgd 2013-07-22 00:13:00殷琪当董事长时 DPP执政 条件都很好配合 没利润怪谁?
作者:
ebi (Prince Siegfried)
2013-07-22 00:13:00当然怪国民党啦 说高铁是废铁害了因其
作者:
dakkk (我是牛我反刍)
2013-07-22 00:14:00直说没用 要有股东会的支持才行
作者:
tsgd 2013-07-22 00:14:00原本是指望站区开发(炒地皮) 所以才以低价抢标
楼主:
tv5566 (爽)
2013-07-22 00:14:00把蛆蛆洗脑成高铁很烂不敢坐..难道只因为高铁不是狗民盖的
作者:
tsgd 2013-07-22 00:15:00高铁现在获利也是因为降了利息 现在涨票价是要自己提升利润
作者:
arabeske (arabeske)
2013-07-22 00:15:00高铁那些原始股东是什么样你不晓得? 还在帮殷琪护航哩!
作者:
ebi (Prince Siegfried)
2013-07-22 00:15:00殷琪当董事长时 没有银行团配合？别说笑话了
作者:
setzer (setzer)
2013-07-22 00:15:00那殷琪该检讨的是为什么没办法跟银行谈妥降利息的事
楼主:
tv5566 (爽)
2013-07-22 00:15:00结果政府官员每个都去买青埔 买来炒地皮..烂透了
还有就是高铁财务作不起来 车站地皮炒不起来 也是主因
作者:
setzer (setzer)
2013-07-22 00:16:00高铁履勘还没完全改善就通车 某群人就说大家不可以唱衰
作者:
dakkk (我是牛我反刍)
2013-07-22 00:16:00高铁盖太久 bot还一直跟政府增资也是问题
作者:
tsgd 2013-07-22 00:16:00我说的炒地皮是指当时台湾高铁提的噱头这跟现在才去不一样吧
作者:
tsgd 2013-07-22 00:17:00现在青埔那边完全是北北基房产热炒戴起来的风气 跟高铁无关
作者:
sonatafm2 (人在江湖漂,哪有不挨刀)
2013-07-22 00:17:00楼主:
tv5566 (爽)
2013-07-22 00:17:00付带一提 蛆蛆说高铁烂 结果涨价还一堆人做 真的超好笑
炒地皮还得配合产业跟人同时进驻 除了几个大站 高铁厂站
作者:
tsgd 2013-07-22 00:18:00每次讲到高铁站区开发 就不得不想起嘉义太保那一片的围篱旷野
作者:
tsgd 2013-07-22 00:19:00连站体内的招商都零零落落的 遑论外面的‘广阔’世界拉XD
神奇的是 欧是以航发基金会的代表当董事长...........
作者:
setzer (setzer)
2013-07-22 00:19:00当年说高铁不能信任是因为履勘改善项目还没完成 后来完成了当然就没问题了... 有人崩到连这种事都搞不懂啊? XD
作者:
pttacc 2013-07-22 00:20:00搞得懂,还需要在这崩吗??
作者:
ebi (Prince Siegfried)
2013-07-22 00:20:00初期问题是蛮多的 怎样公共事业可以猛剪彩却不能接受批评哦?
作者:
sonatafm2 (人在江湖漂,哪有不挨刀)
2013-07-22 00:21:00接了烂摊子, 要把它搞好不要让政府亏钱, 结果被骂涨价.
作者:
tsgd 2013-07-22 00:21:00这个我记得 那航发会的钱去增资入股 完全找鬼开药单
文湖线一开始问题也是不少 所以台湾对于不同系统整合
作者:
tsgd 2013-07-22 00:23:00这根本就是锻炼台湾技术人员的魔改能力
作者:
sonatafm2 (人在江湖漂,哪有不挨刀)
2013-07-22 00:23:00楼上的说法其实很悲哀.多系统整合的背后就是不知道有多少钱流进各个势力的口袋
作者:
sonatafm2 (人在江湖漂,哪有不挨刀)
2013-07-22 00:24:00然后那些后面接手的技术事务人员要搞定让这些能整合运作
作者:
setzer (setzer)
2013-07-22 00:24:00因为自己拉 所以后来要痛一次
作者:
setzer (setzer)
2013-07-22 00:25:00不过某群人不会去管这一块有多复杂
作者:
sonatafm2 (人在江湖漂,哪有不挨刀)
2013-07-22 00:25:00不然会挨骂的不是那些赚到流油的, 是这些努力救起它的..
作者:
sonatafm2 (人在江湖漂,哪有不挨刀)
2013-07-22 00:26:00所以看高铁, 当初盖好的跑了, 后面再救它的被谯.
作者:
sonatafm2 (人在江湖漂,哪有不挨刀)
2013-07-22 00:27:00我很好奇那个马上要破产的高捷怎么没看到有人出来谯
作者:
tsgd 2013-07-22 00:27:00台湾高铁一开始以欧系高铁为主 结果呢...玩到最后是日本车厢
作者:
tsgd 2013-07-22 00:28:00现在文胡宪整合好了 痛骂的人有出来称赞一下技术人员吗?
作者:
sonatafm2 (人在江湖漂,哪有不挨刀)
2013-07-22 00:29:00捷运好是应该的, 这都是陈水扁市长打下的基础 :3
作者: f78 (现实真是可怕) 2013-07-22 00:29:00
要庆幸还好是扁政府八年盖的,要不然随便一个椅子采购都是弊案
作者:
tsgd 2013-07-22 00:30:00文湖线那座椅真的很烂
作者: f78 (现实真是可怕) 2013-07-22 00:30:00
整天都在暴挂啥车辆变更,海豚又拿多少好处
楼主:
tv5566 (爽)
2013-07-22 00:30:00欧系的比较好 干日系的小布拉基...当初不知怎么想的
报章杂志而来支持民进党的说 民进党建设盖得比较便宜
作者:
sonatafm2 (人在江湖漂,哪有不挨刀)
2013-07-22 00:31:00作者:
tsgd 2013-07-22 00:32:00还能怎么想 大人们要分利益阿 系统整合?交给我们伟大的黑手吧
作者:
sonatafm2 (人在江湖漂,哪有不挨刀)
2013-07-22 00:32:00岩里正男表示: 科科, 都不会骂到我超爽地.....
作者: f78 (现实真是可怕) 2013-07-22 00:32:00
反正我现在还有"很多人"都在等著批台中BRT,谁做的
作者:
tsgd 2013-07-22 00:34:00可是当时刘泰英代表的中华高铁竟然抢不到 莫非是虚招?
作者:
sonatafm2 (人在江湖漂,哪有不挨刀)
2013-07-22 00:34:00作者:
sonatafm2 (人在江湖漂,哪有不挨刀)
2013-07-22 00:35:00噗哧, 当初阴小姐讲政府零出资谁能抢过她?
台中BRT我只能说是高捷失败+市议会抠门的妥协产品
作者:
tsgd 2013-07-22 00:35:00不然大掌柜会打败仗 这不科学阿
作者:
sonatafm2 (人在江湖漂,哪有不挨刀)
2013-07-22 00:36:001.选择与高捷公司修约，损失"170亿"元;2.任由高捷公司破产，再以263亿元替高捷公司偿债. 科科怎么这个东西原po不出来骂一骂啊??
作者:
sonatafm2 (人在江湖漂,哪有不挨刀)
2013-07-22 00:37:00"tv5566: 这就是狗民党 不管能力只问颜色" 疑???
作者:
dakkk (我是牛我反刍)
2013-07-22 00:37:00原po应该不是高雄人吧 不需要骂呀
作者:
tsgd 2013-07-22 00:38:00连公共汽车都没有规模的城市 盖捷运真的是只有给政客.财团A钱而已
作者:
sonatafm2 (人在江湖漂,哪有不挨刀)
2013-07-22 00:39:00那4行k你还在当兵吗? 洪性士兵的事你说话了没啊?
作者:
dakkk (我是牛我反刍)
2013-07-22 00:41:00老实说 我去坐过高捷 还可以 不过以高雄人的习惯高捷要靠观光才拉的起来
作者: f78 (现实真是可怕) 2013-07-22 00:42:00
支持陆客南进南出,木马定点直航,中央要负责
作者:
sonatafm2 (人在江湖漂,哪有不挨刀)
2013-07-22 00:43:00幸福城市的捷运拉起来看干嘛? 不是很幸福吗?
作者:
tsgd 2013-07-22 00:44:00还有个最重要的问题 高雄人口没有净成长
作者:
tsgd 2013-07-22 00:45:00花妈只是想施工而已吧XDD
还有不切实际冀望观光来救 看看精美的桥头糖厂站科科
作者:
sonatafm2 (人在江湖漂,哪有不挨刀)
2013-07-22 00:46:00有工程就可以先喊中央八成囉
作者:
sonatafm2 (人在江湖漂,哪有不挨刀)
2013-07-22 00:48:00值得鼓励? 建轻轨的钱哪来? 建了轻轨高捷就不亏了?
作者:
sonatafm2 (人在江湖漂,哪有不挨刀)
2013-07-22 00:49:00如果没有高捷, 要搞个轻轨来玩玩大家应该都没啥意见.
作者: f78 (现实真是可怕) 2013-07-22 00:49:00
有没有钱建不知道,但是有没有钱赚这肯定知道
作者:
sonatafm2 (人在江湖漂,哪有不挨刀)
2013-07-22 00:52:00轻轨看起来一样虚无飘渺啊.....科科.
作者:
sonatafm2 (人在江湖漂,哪有不挨刀)
2013-07-22 00:53:00purin你自己都点出来了, 现在就是用现有公共汽车去补路网.难道用公共汽车取代不了轻轨吗? 取代不了的是工程的钱吧.
作者:
tsgd 2013-07-22 00:58:00人口没增长 公共汽车轻轨高捷的差别是:亏、亏大、亏很大
作者:
sonatafm2 (人在江湖漂,哪有不挨刀)
2013-07-22 09:19:00"tv5566:我头马狗的..." 原来这篇是在骂自己啊? XD