说起来也算应景，因为最近新版油价公式要出来了，虽然新版油价公式让我很想骂干，
因为台综院竟然弄个“中油营业费用整年度固定”这种扯皮的公式出来，而且还说可以
逐年检讨，一副很合理的样子。
我只想讲，这合理个屁，这些东西最后都是进立法院的，立法院肯定会无视通膨之类的
要求中油每年减少1%的营业费用，总之先不讨论这个，会搞这个假日研究，来自于很久
以前我自己算过的一个式子。
当然，既然是假日研究就不要太认真。
现在有关浮动油价公式，一般分成两派，一派是主张公式有问题要修正，这一派相信只
要公式做出合理修正，油价一定会比现在便宜。另一派则是主张公式就是有问题，干脆
废掉，只要市场自由竞争，油价一定会降。（这些人的立论都是现在的油价公式坑钱，
导致油价偏高）
那么，话说从头，其实油价公式最早出现是在1993年，当时的油价公式很简单，就是国
际油价波动加上法定盈余去算，算出来该是多少就是多少（这跟现行电价公式很像，对
，电价也有公式的……），后来到了1998年放宽可以有3%的浮动，这就是最早的油价“
浮动”公式。
到了2000年由于试行油价自由化政策，油价公式废止，中油除了配合政策稳定物价之外
，没有其他包袱。实际上所谓“配合政策稳定物价”也只不过是中油必须要维持国内最
低油价而已。
这段期间发生了什么事情？
由于当时的油价相当便宜，加上ESSO、台塑化、中油三方竞争，有一段时间的流血下杀
，所以让台湾民众到现在都还有一种错觉，就是“只要油价自由化，肯定汽油会比现在
便宜”。
不过我得讲，这是一个幻觉。
要体会这点，用现行浮动油价公式来计算就知道：假设我们把以2000年1 月油价，92汽
油每公升18.1元当做基期，来换算浮动油价开始实行的2006年9月92油价，理论上应为
24.82 元，但实际上为27.90 ，差距为3.07。
这是什么意思？
意思是说，假如2000年就实行所谓“浮动油价”，到了2006年9 月应该一公升92是24.82
元，没有实行油价公式则为27.90 元，明显差距三块多，这差距打哪来？就是每次调整
油价的时候石油公司都会想多赚一点，在消费者能接受的范围内尽量抬高油价。
所以把油价公式废掉，油就会变便宜吗？
其实是不会，因为石油公司会悄悄抬价，抬到销量有明显下降为止。
就过去几年中油的发油量来看，我国国民虽然抱怨油价过高，但是每年消耗的汽油量却
节节上升（需注意的是消耗的汽油是“量”而不是“价”，所以没有因为油价变高而产
生误差的问题），假如以每年进步的汽车科技减损的耗油率来看，其实我国国民开车的
习惯并没有因为民众所谓“高油价”下降。
这代表什么？代表虽然大部分的人抱怨汽油很贵，但是其实都还在可以接受的范围内，
因为可以接受，所以一边碎碎唸一边用的很高兴。
同时这也代表油价还有往上调整的空间，所以废掉油价公式，真的汽油就会变便宜吗？
别傻了，按照目前的数字来看，不管是废除油价公式、把油价公式改的尽量贴近中油真
实成本造成的结果都一样，那就是油价肯定比现在贵。过去已经好几次发生过这样的事
情了，一改油价公式，油就变更贵，但是民众仍然相信“只要油价公式做出合理修正，
油价肯定会变便宜”。
有这种幻想的人应该都去给右手哥摸摸头，毕竟人家有幻想杀手嘛，摸一摸看看会不会
醒过来……。