新闻说柴联自强号最后一班
荣誉退役三小的。
但我记得我以前真的被这种老旧车型搞过
因为这种柴联自强号，
他的车厢有些只有一个门的
有一次我就倒楣，
下车的时候遇到老人很慢
然后我发现这样不行
就赶快冲到另外一侧，
我本来以为自强号车厢的车门都是在前后
结果柴联自强号完全不是这个样子，
当我冲到前面发现没有门的时候有点傻眼，
只能一路往前冲
当然冲到另外一个车厢底的时候，
门早就关了。
而且因为那是自强号，要等到下一班停靠的时候，
已经不知道几个站了，
下站之后还要等很久才能等到往回头的区间车
因为这个柴联自强号没下到站，
一来一回多花了30~40分钟，
所以这么糟的车厢设计，
早就该淘汰了
补个淦

没搭过的印象

之前大多在东部或南回其他老早有电气化的地方应该看不到这个

QQ好怀念我当替代役的时候都是搭这种车回去服勤单位的