大众运输的时刻表真的参考用，
支线在北新竹仍旧准时，
却在最后一站新竹站外停靠超久不进站，
让另一班车先行，
明明这班车次不会误点也与另一班车不冲突，
这种做法让更多车次都出现误点。
旅客时间都不是时间，
接送亲人的时间也不是时间。
政府政策从这着手吧，
可以有第二家企业一起竞争，
汰弱留强吗…