每次看到有人在那边问
都要一再的重复宣导
真的颇烦的
在考量无法自己骑去之后
托运 台铁绝对是首选
除非真的非常不得已
再选翔X之类的货运
然后有些人说的是"一般机车行托运"
拍谢~那就是跟翔X一类的货运是一样的东西
不过对我来说
托运的话 台铁是唯一选择 因为我完全不想冒那个险
来比较一下优缺点
台铁优点 :过程"单纯"
A地上车,B地下车
所以也大大减少车辆损坏的风险
缺点 :点少,比较没那么方便
货运优点 :点多,方便,相信这是绝大多数人选货运的关系
缺点 :过程"复杂"
通常到某县市后
会先在某地集中下车
再看要运到哪区再分区运送
到某区之后是不是又要再分一次
我就不确定了
有兴趣自己去研究
反正为了方便,就是增加车子损坏的风险而已
托货运发生过的纠纷就不赘述了
Google一下就有很多了
摔坏,硬塞,壳被挤破,刮伤...
(懒得看的,可以先END了)
最后讲一下自己的经验
刚买车第一次托运就是找翔顺
车很新,我又很爱车
当然选择要包装
领到车时
发现包的密不透风
除了纸板外
各种胶带到处贴
我OS:包的很有诚意嘛~这钱应该没白花
后来包装拆了之后
检查一下车子
你他妈的有包的地方为啥会有两道很明显的刮痕?!
有一道虽然短短的,但大概5mm宽深到见骨!! (底漆都没了,看见白色底壳)
只能说还真扯
不排除是刮到后才包的
原本很赞赏的胶带包装
留下的是让我猛干的残胶
你们真他妈天才啊
才几个月的新车
后来找台铁就回不去了
刚开始还担心只有几片纸板绳子绑一绑会OK吗?
事实证明我多虑了
包的没有货运多
但是却可以让人更安心
有些人看完之后
不要跟我靠夭说
"我有朋友寄很多次货运都没事,寄台铁也有被刮伤的啊?!"
我先讲清楚
好几次都没事不代表之后一定不会有事
我没说寄台铁就不会被刮伤
风险高低自己考量啊
你想要顶多就被刮伤
还是要承担可能车被摔坏,对方还不认赔的风险?
这逻辑很清楚吧
不要逻辑不通还来跟我靠背靠母
反正不要事情发生了才来取暖
就来不及了
就像买SONY防水手机很爽的拿去冲水
结果进水了才来哭
那种盖子要盖紧才能防水的两光机制
你也敢把它当作真防水
就算你以为你盖紧了
还可能因为卡灰尘(原厂的解释)
造成密封不完全而进水
原厂要你花几千块
甚至都快万了才帮你修
你找谁哭都没用
只能怪自己当初白痴
某人:"我带着下水,冲水好几次都没事,你说是假防水?"
干你娘虽然我认为SONY这是假防水
但我可没说他"不能"防水喔
我靠腰的点是他要"能"防水的"""前提"""
对啊
你好几次下水冲水都没事
不代表你下次就会没事啊
啊我说是假防水也没说是完全不能防水啊
只是是有前提的啊
不要进水再来靠背靠母^.<
风险自己承担啊
这么爱冒险
风险这么高还这么爱冒险
出事了就怪自己吧
钱多就多用货运托运机车啊
小心省小钱(运费)花大钱(修车)
钱多就多拿去冲水泡水啊
说什么用水洗完只有爽
用水冲一冲再拿卫生纸擦干
跟用卫生纸沾溼后再来擦拭
效果不同吗?! 一样嘛!
但是风险却差很多唷^.<
然后有些还用清洁剂去洗的..
这样增加进水的风险有事吗?
只能说除了钱太多时间也太多
Gan Li Nia 以后真的不想再多讲了
真累
GAN