楼主:
AAAB 2023-10-26 22:38:34www.moea.gov.tw/Mns/populace/news/News.aspx?kind=1&menu_id=40&news_id=112668
2023年10月24日17：15
名嘴批评台电浮编司机津贴预算 台电：抹煞同仁辛苦无法接受
有关昨（23）日资深媒体人于政论节目指出台电兼任司机津贴支领人数超过总车辆数，因
此批评台电预算乱浮编，台电表示，为了确保能够迅速因应可能发生的天灾和事故，电力
维护同仁需24小时3班轮值，并共用一车，以随时出动进行抢修；因此才有兼领司机加给
人数多于车辆数之现象。对于名嘴不了解电业维护工作便进行指控，已打击并抹煞台电同
仁的辛苦与努力，台电公司深表遗憾，必须为同仁严正驳斥与澄清。
台电指出，台电公司支领兼任司机加给仅限于实际从事现场技术工作人员，此类人员除从
事电力技术相关危险任务外，另额外付出心力驾驶车辆，包括需专业技术操作之大型工程
车，与一般洽谈公务开车之驾驶本质不尽相同；考量同仁为配合工作需要及抢修，快速处
理停电事故，故另核给兼任司机加给，以鼓励第一线现场同仁勇于任事，并激励士气。
发言人：蔡志孟专业总管理师
Email：[email protected]
业务联络人：人力资源处沈树礼处长
Email：[email protected]
所以是谁= = google一下2018年就吵过了
作者:
rei0129 (Re)
2023-10-27 02:32:00可以试试看砍司机加给，到时候没人要开大车出去抢修，都不要修
作者:
ert0700 (Asd)
2023-10-27 06:34:00开大车根本做功德好不好，临时有事需要车辆就是这群人再扛
作者: gotoshopping (排骨汤) 2023-10-27 07:17:00
不清楚状况在那边乱误导
那很好啊一人配一台车。就没有超过的情形。专任司机！赞
作者:
azxswqa (萱颍)
2023-10-27 11:23:00全力支持专人专车
作者:
cchsiao (cchsiao)
2023-10-27 12:38:00台电公关发发新闻稿就没事了？
作者: s1457580 2023-10-27 16:06:00
真的可以继续砍台电福利阿 看谁还去台电==
作者: Arhib (pipl) 2023-10-27 16:15:00
砍一砍 大家都不要开车去抢修
现在新进只剩大车轮著领津贴了 一车一人管 管小车根本做功德
之前才知道招考专业司机进来的根本没有领津贴（特种车辆），这样还要再靠腰
作者: lugiam (Anashisu) 2023-10-27 19:23:00
以后停电没修好就算拿扳手要去攻击台电人员也找不到 因为找不到人开车去修
作者:
naohcl (自由的左脚)
2023-10-27 19:41:00之前梨山的司机不是………..
作者:
mike198 (mike)
2023-10-27 20:03:00什么加给？
就吊车 升空车那种大型车辆的加给一个月四千块钱要大型车辆才有 ZINGER或者巡修的那种两人小车没有
作者:
sayddt (无)
2023-10-28 09:12:00某津贴才需要真正被检讨
作者:
hotanger (a feng)
2023-10-29 14:30:00这次没有因噎废食耶
作者: civic5thsi (civic5thsi) 2023-10-29 19:12:00
怎么没人敢查 几乎每个县市首长立委都是坐阿发
作者: sssmmmyy (smy) 2023-10-31 16:31:00
因噎废食就是跟兴达一样 长官领的多请长官去按开关检查没专责司机来开就不出动
作者:
tb1201 (可乐 - 毅 ^^")
2023-11-15 17:09:00立委要不要去查一下数位发展部的经费花在哪里