https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4245310
2023年3月20日15︰11
记者苏金凤／台中报导
台中捷运员工的薪水过低，市议员李中、杨大鈜、刘士州今天要求中捷公司应为捷运员工
调整薪水，技术员才给30700元，但北捷却给36200元，随时要提供咨询勤务的站务人员，
薪水也只有29800，远低于北捷的35200；市长卢秀燕表示，捷运亏损如此之多，若议员支
持会考虑。
国民党市议员李中表示，中捷公司给基层员工的薪资太低，经常需要在半夜进行检修的技
术员，才给30700元，但北捷却给36200元，随时要提供咨询勤务的站务人员，薪水只有
29800，远低于北捷的35200元，连超商服务人员的薪资35000元都比中捷基层人员的薪资
高，这是人才不断流失的主因。
中捷公司董事长林志盈表示，该公司每周都会检讨人力状况，目前因台湾缺工情形严重，
尤其公营事业招考就是一整批人，跟同业及其他国营事业比较，薪资都相对较低；林志盈
也说，该公司将把上面的缺尽量留给内升，也会在适当时机与市府反映此问题。
李中忍不住表示，现在就是“适当时机”，希望市长卢秀燕能回应。
杨大鋐也表示，中捷公司基层人员调薪问题，他要求市府应为基层人员调整至合理薪资，
避免基层人员不断流失，让中捷公司沦为其他捷运公司的人才训练所。
卢秀燕则表示，大家都说捷运亏损如此多，什么都要，市议员就很有意见，有些市议员都
认为中捷亏损连年终奖金都不应给，若议员支持会考虑。
卢秀燕指出，现在各行各业人员通通都不够，人不知跑到哪儿，餐饮业找不到人，各行各
业人都在流失中，有新闻报导，有很多外送员认为薪资高又自由，就不愿回到餐饮或其他
的工作，这是整体性问题。
卢秀燕也表示，其他县市的捷运人员工程人员都在流失，而中捷公司流失的有部份是被先
前被批评，也是在她上任之前，未经过考试人员，市议员很多人关切，有些人可能认为自
己要精进而离开，而且中捷百分之百是市府出资的公司，若调了其他单位要不要调，而且
先前已调过了。