楼主:
cancern (相信诚实)
2021-05-24 09:06:52※ 引述《Yamaholic (山叶最高)》之铭言：
: 目前想要去中油的油销
: 电机油销好像是管理很多间加油站 可以到处跑 但是其他的部分还有待各位告诉我
: 我还满喜欢到处跑来跑去的 也满喜欢出差
管理加油站的通路部门有二个，一是零售，另一是加盟
前者一般称(业务)管理师，后者称辅导师，油销除了这二项通路，另一通路是直销
这三项通路有一个说法是，直销是天堂，加盟是人间，零售是地狱，
而工务是18层地狱(开玩笑的)
零售在这五年会有很大的变化，包含旧时代的改变(软硬件皆有)，新能源的挑战(电池)
加盟在业者为尊的情势，短期间不会改变，但面临的问题也是新技术的转型(CPC Pay)
直销近二年因为台塑的竞争，有大客户流失的压力
: 目前主要想问的就是:
: 1.油销是不是不要轮班 或是至少前三年不要轮班
: 如果后来因为各种原因要轮班 我也认了 = =
: 至于其他的 加班 离家远近 我都不太在乎 在台湾本岛就好
轮班这件事，要视职务及部门而定，虽然说电机的机率比较高，因为会进的部门
多以推文版友所说的油库居多，但还是要看在哪个单位，目前油销有10个营业处
有油库的单位几乎是大处，如果真的很不能接受轮班(加班费)，请直接向面试的
长官表明，明理的长官都会令人安居乐业的(另外轮班的部门还有各航油中心)
: 2.油销的电机好像都进工务 工务就是一直采购发包这样?
: 油销的设备也相对单纯 发包采购其实也没有台电麻烦(?)
: 但是这样会不会都在发包做契约文书的工作没学到什么技术的感觉...
: 我还是希望能学点什么 累一点忙一点都好
进的部门很不一定，因为油销是一个重视通才的事业部，简单说哪里缺人哪里去，
电机身旁的后辈进零售，也有进航油，也可以努力拿个工安证照进工安部门，
油销的发包采购有分前后端，业务部门发包，行政部门采购，监办部门协助，
不确定台电是如何办理，中油油销只要前后端部门协调的好，是可以办得很棒的
: 3.中油最近也补了很多人 是不是升等的部分已经没有之前直上9等的荣景?
: 虽然我没很在意升等 不用轮班我已经痛哭流涕 但基于好奇还是问一下
目前公司制度里，9等以下的人数是没有控管的，因为正常占主管缺要10等
因此想朝主管之路，在公司年轻化的趋势下，较晚进来的后辈也许真的是
九九的等，十十的等，但不至于八八的等，而油销近年升等是有逐渐增加
困难，制定了考试及简报制度
: =======
: 以上三点请前辈或是比较懂中油的人提点一下小弟
: 我想我心目中的爽缺跟板上的"爽缺"不太一样
: 我心中的爽缺就是不用轮班 然后学个技术 或是完成工作可以有点成就感
: 我不是很喜欢当闲置村民 最好一路忙到下班 必要时加班都可以
: 不是在上大夜的时候闲闲没事睡觉躺着领钱
: 或是小夜的时候反正正常班都下班了 就在那边闲置滑手机等领钱 被闲置我会满不爽的
: 然后请暗黑的高抬贵手不要回复 我不太会分辨资讯的真假跟反串 已经浪费两年了
: 至少不要再暗黑我了好吗 求求你们了 一介可拨轮班仔不值得你们花时间留言
: 最后谢谢愿意提供真资讯的善良前辈 如果不想留言可以用站内信的方式
: 愿你们好人有好报 再次由衷的感谢
: 谢谢
油销目前还是公司八大事业部中最大的单位，因此可以去的地方，可以做的工作
甚至可以升的职位很多，因此请保持这样想要积极累积个人工作经历的热情，不
断地做正确的事，以及好好作人，进公司五年后一定会是很不一样的自己