新闻标题：
真的毁了 中油三接工作船搁浅伤藻礁 学者：需500年才长得回来
新闻内容：
真的毁了！中油第三天然气接收站正在施工，虽然强调会避开藻礁生态热区。然而，3月
28日一艘工作船因气候因素断缆，直接搁浅在藻礁上。昨（9日）傍晚，立委陈椒华办公
室与保育团体，偕同海保署、环保署等单位到场现勘。即便中油已擅自将肇事船只拖离，
现场仍可看到大约半个足球场大、超过0.5公顷的藻礁遭到铲除。
中研院研究员陈昭伦指出，最深处约被铲除了50公分深，深可见骨，“藻礁10年才长一公
分，遭破坏的厚度大约要长500年。”他指出，在破坏范围内有一株柴山多杯孔珊瑚已经
消失，其余有近10株受损。海保署副署长吴龙静则说，仍需进一步调查比对资料，“若确
实有伤害柴山多杯孔珊瑚，桃园市政府可依野保法移送法办，开发单位将面临刑责。”
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半个足球场面积的藻礁遭铲平 潘忠政痛心“500年都未必能恢复原状”
为配合能源转型减煤增气，台电桃园大潭电厂规划2022年新增三座燃气机组，而中油计画
在电厂外天然海岸上新建第三天然气接收站（三接），然而该基地紧邻大潭藻礁及一级保
育类“柴山多杯孔珊瑚”而争议不断，本案环评在2018以“观塘换深澳”强渡关山，被外
界批评是环评史上最黑暗的一天，时任环保署副署长詹顺贵更因此辞官。
中油在环评过程中，大幅修改施工计画，多次强调工程会避开藻礁热区。然而，施工不到
一年就发生意外，3月28日一艘栈桥工作船，因强风大浪导致断缆搁浅，中油对外宣称，
此事为天候因素导致的意外事故，为保障人员安全才“坐底”并非搁浅，且已将该船拖离
。
对此，抢救大潭藻礁行动联盟潘忠政痛批，中油的行径如同肇事逃逸，“不仅出事未先通
报，还私自将船只拖离，根本是要毁尸灭迹。”不过，百年藻礁上留下明显被重物辗压铲
除的刮痕无法掩盖，“这个禁区平常根本没有人会来，且上个月来调查时仍完好如初，如
果说不是中油工作船搁浅的损害，难不成是外星人来破坏？”
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中研院研究员陈昭伦指已知一株柴山多杯孔珊瑚死亡 受伤者不计其数
昨日傍晚，趁著低潮位时，大面积的藻礁露出海面，果然看见明显遭外力铲除的痕迹。在
立委陈椒华办公室的协调下，海委会海保署、桃园市环保局、环保署环境督察总队等单位
，在中研院生物多样性研究中心研究员陈昭伦的陪同下，共同到现场勘查采证。
陈昭伦表示，工作船在搁浅后可能位移了2、3次，合计遭到破坏的面积约0.5公顷，藻礁
遭铲除的深度落在30~50公分之间，肉眼就能看出明显差异，“这只是露出海面的部份，
海面下的藻礁肯定也有遭到破坏。”受损的藻礁与生态系面积难以计数。
陈昭伦说，大潭藻礁的主要造礁生物是壳状珊瑚藻，藻类钙化后才形成藻礁，“这个季节
刚好是壳状珊瑚藻生长期，呈现紫红色，藻礁每年大约成长0.1公分，10年才能长高1公分
，这次受损的厚度大约要长500年。”他也确实在遭铲除处发现了约500年前的藻礁骨骼，
是这次意外获得的学术证据，“警醒人类藻礁所见证的历史。”
陈昭伦指出，这次出事的G1区也是台湾调查团队最早发现柴山多杯孔珊瑚的热区，初步比
对调查资料发现，破坏范围内有一株柴山多杯孔珊瑚已经完全消失，“其余三株骨骼受损
、五株遭波及伤害，这些只是有标示的，可能还有未标示也直接不见了。”
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环署称意外不罚 海保署：调查后下周将资料提供给桃市，可依野保法移送
对此，环保署环境督察总队副总队长姜祖农说，本案通过环评时，有承诺过工程会避开G1
、G2两块藻礁生态热区，“我们上个月也有来执行专案监督，中油确实没有发开到该区，
此次是损害藻礁为意外事故，无法依环评法强制停工。”但影响环境若是事实，不排除启
动环评法18条，要求开发单位限期提出因应对策。
海委会海保署副署长吴龙静则说，实际到场后已有进行蒐证，将会尽快进行套图比对，也
会参考陈研究员的资料，“大约下周就能有结果，若确实伤害柴山多杯孔珊瑚，会将资料
转送桃园市政府，市府可依《野保法》将开发单位移送法办。”
《野保法》42条规定，骚扰保育类野生动物者，可处一年以下有期徒刑、并科30万元以下
罚金；致野生动物死亡者，可处二年以下有期徒刑、并科50万元以下罚金。
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执意破坏？ 中油副总方振仁称：“就我所知”没有什么黑暗势力
对此，台湾中油副总经理方振仁说，本次意外事故为气候海象不佳所影响，所幸无人员伤
亡，“对环境及藻礁造成的影响，中油公司深表遗憾，也非常不乐见这样的状况。”他说
，未来进行工程会加更谨慎，避免这样的事故再发生，也会配合相关单位的调查。
不过，潘忠政直言，中油公司前董事长张子源多年前曾亲口说过，“观塘海象不佳、潮差
过大、天然气卸收日数不足”，因此中油当年才放弃在这里盖卸收码头，如今却执迷不悟
导致搁浅意外、藻礁破坏，“如果不是有暗黑势力在背后官商勾结利益，我想不出为什么
中油有什么理由，非得破坏珍贵藻礁，执意要让台湾下一代子孙失去珍贵自然环境。”
潘忠政也呼吁，桃园市政府尽速将本案移送地检署侦办，否则公民团体将提出刑事告诉，
“政府也应就争议巨大的观塘三接开发案举办听证会，并立即启动三接异地建站，改道台
北港兴建，不要再拖延台湾能源转型的期程，破坏生态、浪费资源。”
方振仁则重申，台湾在2025年天然气发电量要达50%，“目前高雄永安和台中两处天然气
卸收码头容量已饱和，而台北港扩建缓不济急，且台北市政府两度发文给中油说居民反对
兴建天然气卸收码头，因此只能选在此观塘三接。”他强调，“就我所知，应该是没有什
么暗黑势力，各部门只是为了能源转型而努力。”
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心得：在有风险的地方施工本就有意外，也不能怪中油。