新闻标题: 加速潜舰国造 台船拟招考200人3年来新高
2018-07-01 14:00中央社 台北1日电
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报系资料照
台湾推潜舰国造，知情人士说，由于“红区”零组件有解，台船明年3月有望完成系统整
合；此外，由于台船资深技师投入潜舰制造，7月底将公告招考200人，为近三年来人数新
高。
总统蔡英文上任后大力推动国防自主，同时国舰国造、国机国造、潜舰国造更是重点项目
；由于美国国务院日前公告台湾潜舰国造的行销核准证（marketinglicense），象征台湾
无研制能力、须向外寻求援助的“红区”零组件技术有解，潜舰国造再迈进一步。
由于“潜舰国造委托规划设计案”是采最有利标案评选制度，由台湾国际造船公司得标。
知情人士指出，2年的“合约设计阶段”将在明年3月到期，进度若一如预期，将正式进入
细部设计阶段。
他表示，由于潜舰制造最繁复的就是系统间的整合，因此在这2年的合约设计阶段，已与
系统商召开数百次系统整合会议，若红区零组件顺利取得，次困难的部分已经解决，再来
就是最困难组装，为此台船也多次派员出国考察，学习技术。
他说，由于这是台湾首次制造潜舰，挑战程度非同小可，除了仰赖大量台船资深工程师投
入潜舰领域，约400名承包商也会加入配合造舰，台船的人力势必优先配置在潜舰业务。
谈到造水面舰与潜舰的差异，一名资深工程人员表示，潜舰的制造涉及水压等因素，必须
比照造飞机，因此潜舰每颗螺丝“要转几圈”都必须严格规定，每一名组装员在施工时，
旁边也会配有另一名稽查员，“没有出错的空间”。
为了弥补水面舰制造人才转往潜舰，台船预计7月底前在网站公告招考200名人员，将于年
底晋用，经人员训练后投入水面舰等各式船只制造，同时这也是近3年来最大规模的一次
招考，过去每年平均仅约招考100名人员；但他强调，仍会有资深技师带领新进人员造水
面舰，人员比例一定会审慎分配。
除此之外，由于潜舰国造的过程为机密，目前台船已同步兴建“潜舰建造专区”及“综合
厂房”，预计分别在109年、今年底完工；有别水面舰制造，潜舰制造全程在“室内”进
行，日后下水后，将移至较隐密的码头进行舣装作业。
潜舰国造所需零组件分为红区、黄区、绿区三类，“红区”为国内无研制能力，须向外寻
求援助的技术，包括战系、柴油主机、鱼雷、飞弹系统等；“黄区”为困难取得、但有自
制潜力的零件；“绿区”则为可自行生产的设备。
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