今年电机概要也是考得很奇怪
去年是大都基本电学 电子学加上电工机械 大概是10题左右
今年就很好笑
电工机械大概是35题吧 然后电子学 基本电学大概就15题(最多)
而且几乎每题都要计算 观念题很少
最好算的玩啦
题目出得超级奇怪
看考古题根本没意义
出题比率根本就是看心情
才3万的薪水 有需要这样?????
难怪人家说这种很黑 面试分数占很高....
我还听过有招考面试成绩60% 那干嘛要笔试 直接面试后考试 还比较好...
只能说制度真的很奇妙
有些人是从外面挖来的 直接进去
正常不是要考试后 依照自己有相关经验 可以加分吗
但至少你基本实力比其他考生差不多
还是去考国营吧 这种不是普通人玩得起的
※ 引述《pchuang1217 (WATER)》之铭言：
: 这项考试应该冷门且口试50%黑箱重重
: 但今天抱着练笔心态还是去应考了
: 这边想说的是
: 今年考题跟去年也未免差距太大@@
: 去年是一个铁路运输学通论的概念
: 大家大概运输学公、铁路念一念
: 就可以掌握70～80%
: 大捷法等大众运输相关法规只有零星5题内
: 而今年
: 根本是为桃园捷运量身订做的阿！？
: 考一些诸如：
: 1.桃捷预登机服务限定哪几家航空公司？
: 2.桃捷售票语音系统有哪些语言？
: 这些连你现在去谷歌都还不一定马上找得到答案
: 另外50题里面至少出了10～15题法规
: 这部分我是没意见毕竟就是考捷运
: 但跟去年真的是截然不同阿！
: 本人分到的是B卷
: 另外觉得一点好笑的是
: 还考了以下两题
: 1.距捷运站700m，试问何种转乘方式最合适？
: 2.距捷运站500m，试问何种转乘方式最合适？
: 不要以为我打错，没有，就真的这样出题
: 选项有步行、接驳公共汽车
: 这种见人见智的模拟两可连出2题
: 昏倒…
: 考完只有一个感想
: 1.出题水准有待提升
: 2.出题内容明显偏颇，如果不是祖上积德托梦显灵，真的很难猜透他的出题逻辑阿@@