大家好
小妹目前在台铁工作
目前是车站的售票员
之前轮三班
每天回家的空闲就是补眠
而且现在的企业工会作为让人不敢恭维......
之后会去当车长跑车，大概50k
但是列车长当完还是得下站当副站长
万年轮班
奇葩的日夜休轮班....轮到身体整组坏光
目前工作地点优点是离家里很近
但是轮三班很难放到一整天完整的休假
不知道有没有台铁的前辈也是跳到台电的吗？
如果改跑道台电内勤会不会是个好选择......？
作者:
saus (超闷的人)
2016-11-24 23:02:00一楼是反串吧…=_= 台电内勤如果是考企管类的，没在看轮班好吗？-_-
作者:
xo7796 (汐华 初流乃)
2016-11-24 23:19:00想都不用想，台电台铁就算轮班也输台电常日班，以做到退休来说的话，雇员职员都赢而且台电比台铁赚钱的机率比较大
作者:
iambibi (黑人大黑屌 没有我的屌)
2016-11-25 07:36:00真的有高员的女生不想轮班考职员选区处的，台电没那么恐怖啦
作者:
hydra13 (阿涌)
2016-11-25 07:50:00小鲁也是铁路佐，想拼明年的经济部联招
作者:
ake1234 (折纸は俺の嫁)
2016-11-25 08:42:00不用想 台电
作者:
pptgov (99999)
2016-11-25 09:05:00前五年每年加3380vs600
作者: yuomaki (yuomaki) 2016-11-25 09:14:00
总体而言台电业务较杂。
作者: pingbal 2016-11-25 09:15:00
台电 企管 如果分到服务所 业务收费全包也蛮忙喔 不过不用轮班正常上下班放假就是
作者:
xo7796 (汐华 初流乃)
2016-11-25 09:24:00台铁如果是事务管理还更杂，公务体系更多限制不过是跟雇员比
作者:
keyman62 (keyman62)
2016-11-25 09:40:00有电转铁 也有铁转电 秒选台铁
作者: yuomaki (yuomaki) 2016-11-25 09:46:00
台电也是要遵循采购法，目前也是国营，也有政策包袱
作者:
ad58520 (果汁)
2016-11-25 10:30:00资位制员级每年加薪490，高员700...
作者:
ad58520 (果汁)
2016-11-25 10:41:00我之前会勘的大哥是台铁转台电，但他技术类我桃园区处的朋友说他那边有些人也是台铁转台电
作者:
peterqooya (冰紅茶好å–)
2016-11-25 10:44:00想问可是台铁转台电 工作及公保年资不就无法累积@@…
作者:
frice (Frice)
2016-11-25 11:48:00台电职员公保啊
作者: Sevenereka (御电者) 2016-11-25 11:54:00
公保有衔接 但是年资重算
作者:
Marqquet (The limit is sky)
2016-11-25 12:49:00没事去北西北南干嘛？
作者: adata5678 (xd) 2016-11-25 13:19:00
台电，完全不用考虑
作者: howard15230 (霍尔的两栋城堡) 2016-11-25 18:04:00
新锐营的时候听到很多台铁跳槽过来的
师傅，选台电就对了，车长下站当副站长后就轮三班到退休了，副站长白天行车、晚上办理断电封锁责任压力很大的！
作者: exceedMyself (一整个无力) 2016-11-25 19:08:00
台电内勤很多不用轮
作者:
iambibi (黑人大黑屌 没有我的屌)
2016-11-25 22:00:00区处就设计课比较烦啊！不过你熟了就那样，也是会轮调的，升等才是真的。目前总处升七等都还蛮顺的，升上去56k，早点考进来惦惦做
作者: c12232151 2016-11-26 00:00:00
区处传闻说不好做 要面对民众 北部人直接选总公司了
作者:
mftd (Mda)
2016-11-26 07:47:00新闻没在看？
呃台电总公司要面对24个区处，区处的大小问题你要了解，而且因为跟总处长官一起上班...蛮不轻松的。区处虽然面对民众，工作比较杂，但工作气氛会比较自由，也没那么紧绷...各有利弊
作者: a22624322 (风水轮流转) 2016-11-28 13:18:00
这边有个列车长考来的