因为不重要
对曼谷来说交通目前的水准就够了
我举高雄为例以前我也是气噗噗，觉得高雄交通为什么要乱搞
好好的捷运路网计画因为短期人流量上不来，就把蓝线等魔改成轻轨
但是轻轨通车后我就改观了
像是白海豚一样，台湾聪明用路人会自己避开大顺路轻轨
除了平常上班通勤路线原本10-15分钟，现在因为轻轨跟他妈鸡巴高雄火车站死亡圆环(每
天在这边被挡2-3次红灯），变成20分钟起跳
其他也没什么差别，甚至大家搭大众运输交通工具比例还上升了
市民幸福度也提高了
证明以前我们观念都错了，交通不是路越顺越大条就是好，这是古早时候国民党十大建设
的余毒