: 标题: Re: [问卦] 机车起步没有四轮快有必要排前面吗
: 本来就应该改掉智障车种分流
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其实车种分流不好吗？这是背答案
交通部说国情不同，这也是真的
问题出在有国外答案好抄，大家就信了
但国外交通好，台湾交通差啊 ，直接抄不好吗？
其实直接问 ai，车种分流有没有优点，倒也不是没有
脚踏车专用道就是车种分流啊
那背这个答案如何？
问题就在'智障'两字，情绪太重，也直接诱导答案
到底有没有国情不同，其实是可以设计实验，而不是用文字辩论的
理组应该走这条路
实验结果国情不同就是不同
没有国情不同，就没有国情不同
不应先行诱导
: 大家都乖乖排队
目前就是不会乖乖排队 XD
: 左转靠左
: 右转靠右
前不久看脸书上有一个不知算不算粉专
很爱酸政府，'政府以为的交通'，然后是一张整整齐齐的漫画
再一个是'实际上的交通'，然后是一张到处乱钻，违规的漫画
看了几期后我回文：不是政府以为的，是网友以为的
明明就很多网友以为台湾人会乖乖听话。。
其实，左转靠左，右转靠右，得看是否有执行成这样
而要一开始就相信会这样，除非把教不会的驾照全取消了
但就没有啊。。
: 什么机车停等区 待转区
: 都是交通历史遗毒
不，待转区去不掉喔。。
就算白牌马力够，只要我们认真做回训及鉴别
刷下一堆没资格骑白牌，只能骑原付的
（现在没原付了，但接着会说电辅车不必执照就可以骑）
他们还是需要待转区啊；脚踏车还是需要待转区啊
还是脚踏车也要来直接左转？哇，蛮刺激的 XDDDDD
: 正常的国家是不会有这些东西了
台湾也是正常的
: 当然快速道路和国道也要开放给机车上
前提是没资格上的，取消他们机车驾照
当然如果你要说汽车也有人没资格，应该也取消，那我不介意
: 让单人车的数量减少
在我的理想，要做黄金驾照，既然大家这么爱上国道，且国道又车太多
那把国道当奖励就好了
只要有扣分积点（比如闯红灯），就不许上国道六个月
刺激，而且激励因子也很够 XD
就是不知要怎么用科技达成这手段了
: 推 berryc: 问题机车跟汽车在同个车道里就很难正常 1.171.190.58 09/18 01:03
: → berryc: 如果机车也能乖乖排队一道一车,那又会造成 1.171.190.58 09/18 01:04
: → berryc: 其他问题, 车阵会拉很长很长 1.171.190.58 09/18 01:04
静止时允许车道分割，机车可以和机车并排（不得和汽车并排）
所以机车在后方可以往前，有点像往前进入机车停等区一样
只不过'不许满出来'，满出来就重罚
当汽车后方有一辆机车，就允许再来一辆机车并排
一转绿灯，这些行为就必需停止，因为建立车速时不得分割车道
汽车要动起来了，这时分割车道就是会撞上
这和同车道超车并无违背，因为如果想引用同车道超车
那我会要求超车的一方向'左'，保留'半公尺'以上左右安全间距
你机车要钻这时是空得出半公尺？空不出就不许钻了
理想上是这样，但如果执行下去不理想，就得暂缓执行了
就以机车瀑布排队的样子来说，是有机会的
谁钻谁就积点，扣点小钱不算什么，重点是失去黄金驾照就扣他各种特殊场所权力
高速公路不许上半年 XDDD
就怕有家伙反正也不上高速公路，管不住
那。。就看哪儿还管得住人的
大家想去哪，塞在哪，就在哪设门槛；比如雪隧之类
又或者塞车要进垦丁
那都是没有黄金驾照就管制；不许骑车，去坐车。。
至于大家不抢著去的地方，你散漫点，那我觉得也还好啦