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拆立柱酿祸？北捷老翁重摔头撞地　蒋万安：已要求全面检讨
郑佩玟 2026年09月15日 11:33
台北捷运公司先前以尖峰时段人潮拥挤为由，拆除车厢内立柱以优化空间，引发民众质疑
。昨日在threads上有网友发文称，在搭乘捷运期间目击一名撑拐杖的老翁，在捷运启动
时疑因重心不稳，直直向后倒在地上、后脑杓撞击地板，让当时在车厢内的其他乘客吓傻
。台北市长蒋万安今（15日）受访表示，第一时间捷运公司即刻协助就医，他之前已要求
捷运公司全面检讨及精进。
有网友昨日下午在threads上发文指出，昨天上午搭乘北捷红线往信义方向时，一位约8、
90岁的老翁在关门前拄著拐杖上捷运，“随后捷运启动突然加速，老翁没站稳且没有栏杆
可以抓握，直接面朝上向后倒地，后脑杓撞击地板后发出巨响，让车上其他乘客都吓了一
大跳，老翁在倒地后睁着眼睛却没有反应”。
蒋万安今日上午视察师大生活圈行人友善区暨YouBike推动成果，被问到会不会重新考虑
扶手存在的必要时回应，昨天第一时间捷运公司就即刻协助送医，并且持续关怀，民众的
安全绝对是优先考量，“我之前也已经要求捷运公司全面检视在车厢内扶握设施，全面的
检讨以及精进”。
台北捷运公司则发出新闻稿表示，车站人员获报后立即前往协助并协助送医，后续持续关
怀旅客身体状况。北捷指出，车厢内依不同车型设置多元扶握设施，包括手拉环、屏风扶
手、车侧扶手、座椅扶手及环型扶手等，提供旅客乘车时使用。
北捷称，车厢空间优化参考东京、首尔、新加坡、纽约等国际大都会轨道系统经验，因应
尖峰大量运输及轮椅、婴儿车、大型行李等多元乘车需求，调整车厢通行动线；同时持续
增设扶手及拉环、调整拉环高度，兼顾旅客通行效率及乘车安全。北捷强调，旅客乘车安
全始终是最优先考量，未来也将持续蒐集旅客意见，依实际使用情形滚动式检讨，持续优
化车厢相关设施，提供安全、友善的乘车环境。
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