1.媒体来源:
中时新闻网 07:32 2026/09/14
2.记者署名:
中时 蓝孝威
3.完整新闻标题:
孙中山百年夙愿成真！平陆运河16日通航 加速内陆货运直达北部湾与东协
4.完整新闻内文:
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打通西南出海新水道！平陆运河16日通航，物流成本降18％-30％，年省52亿人民币。图
为平陆运河马道枢纽。（央视新闻）
经过4年建设，平陆运河即将通航。这条被称为“世纪工程”的南北向水运通道，将使货
船从向东流入珠江三角洲的西江转而向南，更快捷地抵达北部湾入海。据观察者网引述《
日经亚洲》9月12日报导称，平陆运河将于9月16日建成通航。
9月16日通航 总投资727亿元
平陆运河是中共建政以来，第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程和西部陆海新通
道骨干工程，于2022年8月28日开工建设，总投资约727亿元。全长134.2公里，北起南宁
横州市西津库区平塘江口，南经钦州灵山县陆屋镇，沿钦江直通北部湾。按内河Ⅰ级标准
建设，可通航5000吨级船舶。
目前中国大部分贸易经东部沿海港口和机场完成，运河可将部分东西向贸易流转移至南部
海岸，加强与东南亚经济联系。东南亚已超过北美和欧洲，成为中国最大贸易伙伴。
挖出3.15亿立方米土石方 三组船闸解决65米落差
上游段通过爆破开凿穿越广西多山内陆腹地，整个建设过程从山体和钦江河道挖出约3.15
亿立方米土石方，足以填满“鸟巢”体育场105次。
最大工程难题是船舶出海过程中65米水位落差。工程师建造三组水力船闸，可升降载重达
5000吨船舶，巨大闸门可在30秒内迅速关闭。船闸水力操作系统关键部件均为大陆国内设
计制造。项目还采用节水池垂直叠层布置技术，以及利用3D打印技术制造水力闸门控制机
构等。
物流成本降18％-30％ 每年省52亿元人民币
运河提供一条560公里捷径，到东协主要港口航程大幅缩短，综合物流成本降低18％-30％
，可望为企业每年节省52亿元人民币。货船在2026年剩余时间内通过船闸免收通行费，此
后收费标准为每总吨每道船闸1元人民币。相比之下，巴拿马运河船闸通行时段拍卖价格
有时甚至超过250万美元。
大陆券商天风证券两年前报告估计，到2035年，平陆运河每年将为北部湾港带来2亿吨新
增货运量。北部湾港去年共处理3.58亿吨货物，最繁忙码头由与新加坡国有企业PSA国际
港务集团合资成立的企业运营。
目前该地区与东南亚贸易主要集中在大宗商品，包括向南运输煤炭、建筑材料和粮食，以
及向北运输矿产资源。
日经：助中国供应链加速转向东南亚
《日经亚洲》指出，平陆运河可能在中国供应链和生产链加速向东南亚转移过程中发挥作
用。近年来一些中国企业将生产活动迁往东南亚，利用某些国家较低劳动力和其他投入成
本，同时应对美国及其他出口市场针对“中国制造”产品不断增加的壁垒。
总部位于新加坡的研究公司Asia Decoded董事兼首席经济学家普里扬卡·基肖尔表示，从
更大层面来看，这将强化东协在全球供应链中的地位，使其成为具有成本效率的制造业中
心。
平陆运河设想被认为源自国父孙中山先生，他在1920年《实业计划》中曾提出修建通往北
部湾钦州港的航运通道，促进云南、贵州等内陆地区经济发展。全长355公里的江淮运河
于2023年建成，为平陆运河建设奠定基础。
目前规划人员还在评估湘桂运河、赣粤运河。20岁钦州鱼贩苏子轩说：“我现在专注于存
钱，这样我就能买房。我对运河了解不多，但我希望它能让这座城市发展得更快。”
#西南出海 #平陆运河 #通航 #北部湾 #东协
5.完整新闻连结:
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6.备注:
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孙中山是我的偶像
(国民政府迁台前的政治人物，没政问)
我时常带着国父去看
他当时未能看见
但现在被实现的愿望
这篇新闻，国父又一个愿望被实现了
孙先生在他的著作《建国方略。实业计划》
第二计划(物质建设)里面
专门谈到上海，
上海现在已经是世界一级大城市
我上个月(2026年8月)
带着孙文到上海
看他被实现的愿望
▼上海徐家汇 2026年8月
站在空桥上
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孙先生在《建国方略。实业计划》
开头的《绪论》里面提到
"建成铁路一十万英里"
然后在《实业计划》的《第四计划》里面
专门讲全国铁路网，详述五大铁路系统
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现在真的达到了孙中山《建国方略》的规划
铁路10万英里(16万公里)
大陆的铁路+高铁已经超过16万公里
(现在2026大陆铁路16.6万、高铁5.2万公里)
再加上台湾的铁路网，更是稳妥
我今年6月、8月去了上海南站
搭高铁去看王心凌演唱会
也带了孙中山
▼上海南站
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▼进站去坐高铁
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▼上海南站内部
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▼月台
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▼孙文，视察高铁
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▼稳定时速 360km
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革命尚未成功
同志仍需努力
但我们两岸中国人
已经在一步一步帮国父
完成他的理想