公馆圆环拆除后 交通事故“第1降至第10” 苗博雅被酸爆
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18:20 2026/09/10 中时新闻网 祝润霖
台北市政府去年9月拆除公馆圆环、填平公共汽车专用地下道，将路口改为正交路型，原本连
续3年蝉联北市10大肇事路口榜首的罗斯福路、基隆路口，今年1至7月已降至第10名。曾
强力反对拆除的社民党北市议员苗博雅被点名，社群痛批民粹干扰专业。
北市议员李明贤调阅统计资料，发现民国112年至今年7月北市前10大易肇事路段，皆为中
正路和民权东路6段轮流位居第1、2名。观察112年至去年北市10大肇事路口，第1名皆为
基隆路、罗斯福路口，但去年拆除公馆圆环后，今年1至7月第1名变成和平东路、基隆路
口，基隆路、罗斯福路口掉至第10名。从拆除公馆圆环的例子来看，工程改善可减少车祸
，很多交通工程可以用数据作为验证，数据怎么变化就怎么调整，他认为中正路、民权东
路6段两路段长度长、车流高，市府也可透过工程改善。
台北市长蒋万安表示，公馆圆环拆除时，民众关注度和讨论度很高，当时他一再强调是以
安全为最优先考量，也会尽可能在圆环拆除后，维持原本交通顺畅的水平，虽然基隆路、
罗斯福路口交通事故大幅下降，但市府不会松懈，将持续努力检视其他易肇事路口，若能
透过工程改善就会评估施工，其他相关标志、标线也会精进每个环节，借此降低事故发生
。
“蒋万安、李四川政绩再添一件！”19万追踪的粉专“政客爽”提到，2025年苗博雅跟一
群青鸟抗议公馆圆环拆除，还痛批“完全和交通安全背道而驰”；现在交通事故排名大洗
牌，“啊苗博雅跟那群抗议的青鸟呢？”不是鬼扯对交通安全没帮助吗？当初拆除公馆圆
环就是因为交通事故太多，现在不就达成改善目标了吗？到底谁在捣乱、反交通专业、反
科学、反智，很清楚了！
网友表示“苗头不对，目前没有发声”、“苗是为反对而反对”、“苗言止于智者”、“
现在台湾就是很奇怪，不管政策好坏，反正政敌提的就抗议到底，然后各种刁难找麻烦，
没有想要一起进步的意思”、“这就是所谓的民粹干扰专业；好险蒋市府有魄力”。