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Layase (å°é›·17æ²)
2026-09-07 19:22:26备注请放最后面 违者新闻文章删除
1.媒体来源:
ettoday
2.记者署名:
蔡绍坚
3.完整新闻标题:
中国超跑锦标赛火烧车！别队选手放弃比赛救人
4.完整新闻内文:
https://www.youtube.com/watch?v=E1hP5GGk7-Y
记者蔡绍坚／综合报导
China GT中国超级跑车锦标赛5日在上海站发生严重事故，37号与33号赛车缠斗期间失控
冲出赛道，撞上91号赛车侧面，由于撞击位置恰好位于油箱一侧，91号赛车瞬间陷入火海
。危急时刻，魅影车队79号车手Loek Hartog直接放弃比赛，拿起灭火器冲向火烧车，花
了约49秒将受困车手救出。获救车手事后感性表示，“我今晚还活着，完全归功于一个人
。”
综合陆媒及赛事转播画面，事故发生在China GT中国超级跑车锦标赛第四站上海站，37号
与33号赛车当时正在赛道上激烈缠斗，过程中双双失控冲出赛道，并撞上FIST_Auto车队
91号赛车侧面。
由于撞击位置恰好位于油箱一侧，91号赛车遭撞后迅速燃起熊熊大火，整辆车几乎被烈焰
吞噬，驾驶则一度受困车内。
就在此时，魅影车队79号车手Loek Hartog从远处发现事故，随即放弃继续比赛，赶往起
火车辆救人。
Hartog事后回忆，当他从远处看见一辆赛车变成“巨大火球”时，其实根本没有什么需要
做决定的，“我真的相信车手可能无法自己出来，那一刻，我没有过一丝犹豫。”
Hartog起初试图直接靠近起火赛车救人，但因火势猛烈未能成功，随后找来灭火器返回现
场，朝着座舱位置灭火、压制火势，接着靠近车辆，最终成功将91号车手从火烧车中拖出
。
从事故发生到Hartog将人救出，整个过程大约只有49秒。赛会随后出示红旗中止比赛，赛
事也因此提前结束，没有重新起跑。
获救的91号车手为英国籍赛车手Ollie Millroy。经医院检查，Millroy共有5根肋骨骨折
，另有锁骨骨折、手部及手指骨折，以及肺部挫伤，之后已接受手术治疗。
死里逃生后，Millroy当晚也透过社群平台向救命恩人致谢，“我今晚还活着，完全归功
于一个人。”Hartog则在贴文下方留言，祝福他早日康复。
不过，事故发生后的救援及赛事处置也引发FIST_Auto车队强烈不满。车队当晚发布严正
声明指出，赛事直播期间一度草率播报91号车手是“自行离开赛车”，但事实并非如此，
Millroy实际上是由Hartog不顾自身安全，从燃烧中的赛车救出。
FIST_Auto向Hartog的救人行为表达崇高敬意，同时质疑赛事方在事故发生后，未能及时
调配充足的医疗及救援资源，截至声明发布时，也没有针对事故暴露出的相关疏漏向车队
及当事人正式道歉。
车队痛批，赛事方“漠视生命风险、放任直播资讯失实”，已严重践踏赛车运动应有的安
全标准及行业准则。
为此，FIST_Auto宣布即日起退出今后所有China GT系列赛事，直到组委会完成完整、独
立且公开的调查，并对事件给出正式答复。
FIST_Auto同时提出3点诉求，要求赛事方立即启动全面调查，完整公开事故经过，厘清赛
道安全、直播播报及官方资讯发布等环节责任；针对救援不力向涉事车队、车手及家属正
式道歉；并系统性整改赛道安全、紧急救援、直播审核及资讯发布流程，提出可实际落地
、接受检验的安全升级方案。
车队表示，后续将持续关注Millroy的治疗及康复状况，并保留依法维权及追究相关责任
的一切权利。
5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体:
https://www.ettoday.net/news/20260906/3232448.htm
6.备注:
这篇新闻内容没写到 但是包含中国香港国外其他媒体甚至车队老板都有公开说
车祸发生的时候救护人员因为害怕不敢上去救 甚至连灭火器都不会开
更扯的是救护车晚了15分钟才到 因为救护车驾驶在睡觉 拍车窗都叫不醒
主办官方在比赛结束之后还叫车手进去开会 要他们禁止说出真相
厉害了