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1.媒体来源
自由时报
2.记者署名
吴亮仪
3.完整新闻标题
上半年交通死亡1333人 较2023年同期降15%
4.完整新闻内文
交通部公布今年上半年交通事故统计，整体共一三三三人死亡，较基准年同期降十五％，道
安基本法实施后每年降五％首达标。交通部长陈世凯表示，已逐渐看到交通改善成效，将以
每年七％为目标，朝向零死亡愿景迈进。
《儿少减少28人 降幅近60％》
交通部路政道安司长吴东凌指出，今年上半年各项交通安全重要指标，与二〇二三年基准年
同期相比，机车事故减少二一四人、高龄者族群减少卅人、行人事故减少十六人、酒驾造成
事故减少七十七人；其中儿少族群减少廿八人，降幅最大达五十九．六％。
陈世凯表示，近年来强化酒驾执法、提高罚则，已看到成效，十三至十六岁青少年族群死亡
也下降不少；推行停让文化，社会渐有共识，加上地方政府配合道路改善，及政府持续改善
道路环境、完善交通规范，都是道安改善原因。
《高医大模拟机车撞击伤害》
交通部与高雄医学大学附设中和纪念医院合作，昨天公布“机车安全宣导影片发布记者会”
，发布在实验室中模拟机车撞击的实境影片《速度vs风险》，透过真实撞击画面，结合医疗
现场专业观点，呈现高速碰撞下对人体的伤害。
交通部次长陈彦伯政务表示，超速与速度管理不当往往是造成重伤及死亡的主要原因，交通
部一改过往单纯宣导法规的作法，呈现医疗现场的专业观点及实境撞击画面，期望能触动广
大驾驶人。
高医外伤及重症外科主任陈昭文从物理科学角度剖析，高速撞击就如同高处坠楼，时速卅公
里的撞击约相当于从一层楼高度坠落；时速六十公里，等于五层楼高重落地。“当行驶时速
达到九十公里时，撞击威力如同从十楼以上的高空垂直坠落”，他表示，瞬间加速，在急诊
室里换来的往往是内脏撕裂、骨骼碎裂与无法挽回的遗憾。
5.完整新闻连结
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1768345
6.备注
https://168.motc.gov.tw/theme/video/post/2608251147414
https://www.youtube.com/watch?v=xbc_GkwqTak
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