因为对岸现在新国标原则上是锁电瓶电压输出
限制在最高时速25
让它回到当初的电辅车类别管理
（正常出厂是要有类似脚踏车踏板 但那只有拿去验车才会装给验车看）
只是之前对岸尤其是一堆非一线城市没什么在管
导致满街都是改装电瓶电压输出 还改到能70+
但对岸一堆电车车身钢骨结构根本没那强度
基本上就是移动墓碑在路上
然后对岸好大喜功 马路喜欢双向都做四车道 最外侧还做机动车慢道铁栅栏
人行道规划的也很智障 为了绿化而绿化 人行道会莫名被树木占著消失
外送的 或是送小孩上下学买菜的大妈 这些三宝直接逆向没跟你客气
至于喇叭 嘿嘿 你逆向最怕被人撞啊 而且还骑那么快
按喇叭就是跟别人说我正在逆向 要闪开喔
正向骑的也一样按喇叭回应 导致对岸道路行驶根本就是一堆低端垃圾的游乐场
除非真的要严管开罚 然后要求所有车都符合新国标才能上路
不然对岸应该还会交通悲剧好几年吧