最近看了一些空难纪录片
发现有些飞机失事不是因为引擎坏掉
也不是遇到乱流
竟然是被前面那台飞机大便放出来的前机尾流给卷进去
导致操控失当直接坠毁
如美航587号班机空难就是经典案例
飞机在天上飞
前后距离动辄拉开好几公里甚至几十浬
结果居然还会被前一台飞机的气流扫到尾巴失控？
尾流对飞机操控的影响有多大？
另外天空航路这么宽敞
航管不能把前后班机距离拉个十几二十公里
非得要一架接一架排得这么密
搞得像国道五号雪隧一样塞车？
难道是因为航空公司为了赚钱
宁愿冒着被尾流搞到坠机的风险
也不愿意把班次排松一点？
飞机晚出发个2、3分钟拉开安全距离也是一种做法啊
有没有飞机尾流的八卦？