2026/07/26 13:45
自由记者葛祐豪／高雄报导
3.完整新闻标题:
爆“鸟居护栏”的高雄九如桥冒雨抢装防护网 如期31日通车
4.完整新闻内文:
https://i.meee.com.tw/yG7Qf5c.jpg
九如桥桥面“鸟居护栏”引发争议，已赶紧将栏杆红漆涂成白漆。（记者葛祐豪摄）
近期爆出桥面“鸟居护栏”争议的高雄九如桥，栏杆已由红色改漆为白色，今（26）日仍
冒雨加装防护网，将按预定期程于7月31日正式通车；当地里长则建议指示标志须更明确
。
横跨爱河的九如桥，串接东三民区与西鼓山区，旧桥于2024年2至3月间拆除完毕，新桥将
原本长624公尺的大陆桥改建为长约70公尺、宽30公尺的短桥，缝合三民区中都与鼓山区
内惟的交通动线，总工程斥资逾5亿元。
历时2年多的工程即将完工，近日却因桥面红色护栏神似日本神社“鸟居”引起争议，有
民众更担忧栏杆间距过大，恐有安全疑虑。新工处则说明，当初是考量桥面景观通透性，
让民众方便欣赏爱河美景，因此将封闭式栏杆改为通透式栏杆。
遭到蓝绿民代齐声砲轰后，包商已紧急将桥面栏杆由红色改漆为白色，昨天并冒雨加装防
护网。新工处指出，九如桥工程进入最后收尾阶段，仍维持7月31日开放通车，相关灯号
也进行最后测试中，通车后将提升三民与鼓山区的交通便捷性，但原先预定31日的通车典
礼已经取消。
此次九如桥新建工程，在南北向的主线道皆规划双线道，靠近内惟的九如四路新路型，则
导入多项交通安全设施，包括侧车道、公共汽车避车弯、左转及右转专用空间等配置。
交通局强调，透过车流分流与道路几何设计，能引导不同方向及速率的车流通行，公共汽车停
靠时可驶入避车弯，不影响主线车流，左、右转车辆也有充足的待转及减速空间，降低车
流交织情形。此外，九如四路大楼的车道上，还设计了减速平台 。
鼓山区厚生里里长欧瑞清提醒，新增侧车道可能会让机车族混淆，误以为侧车道就是机车
专用道，因而不敢骑上桥中央的主线道，希望路权指示标志须更明确；另针对近期争议，
他希望先如期通车，后续安全或设计缺失再一并改善。
https://i.meee.com.tw/MpHfYfw.jpg
九如桥桥面栏杆将加装防护网。（记者葛祐豪摄）
5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体:
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5518144