Re: [问卦] 每路口都科技执法484交通会变好?

楼主: HuangJC (吹笛牧童)   2026-07-20 03:41:50
: 标题: [问卦] 每路口都科技执法484交通会变好?
: 如题
: 最近小妹在路上观察
: 发现只要写有科技执法的路大家都会减速
: 慢慢的开 十分小心
: 看到路人也会乖乖的排
: 也没人会都快红灯还硬要过o’_’o
: 有没有哪天如果每个路口每个路段都布满满的科技执法
: 台湾的交通484就会有救的八卦?
很多人讨论事情时,都把事情想得简单
1。不想听长篇大论,想要懒人包
2。那我给懒人包:你的推论,除非是单调函数,不然不会这么简单
然后我发觉我还是得教什么是单调函数
拜托,AI 时代了,你别笑我利用 AI 发文,我也不笑你用 AI 看文
简单问一下 AI,什么是单调函数,想看懂别人文章就是这么轻松
问题发生在哪呢?拿经济学来说
以量制价,以价制量
东西卖愈贵,成交量就愈少,这是经典且单纯的
但也有所谓炫耀性财货
卖贵了,反而成交量变大了
那我观察出来,什么是成正比,什么成反比不就好了?
唉,若有这么简单,这仍是单调函数啊
单调函数就是在说斜率只为正或只为负
能让你好好相信滑坡
但如果有个东西,卖愈来愈贵时,成交量先愈来愈少,但再贵下去,成交量又上升
这就不是单调函数
你自己去想想,这种会复杂变化的东西,是无法推论的
所以,那些妄想有懒人包的人,早就拒绝正确答案了
因为他们就是想要一句结论:若科技执法有用,那狂装交通就会变好
反之,若科技执法没用,那怎么不全拆光
他们的脑袋无法接受 '科技执法太多不好,太少也不好'
他们只能使用单调函数,因为他们的脑袋只能处理单调
在数学建模上,永远不变的反应式函数
y = f(x)
它形容了一切,但它的算式必需复杂(难度只会从这个地方,变到另一个地方)
而我们想方设法的就是要把它经过架构解析,局部线性化
把它的复杂度降下来
但如果你非要绝对正确的答案,那么"大胆假设,小心求证",
每次引用旧结论,都不代表能扩展到新领域使用
经典例子:
1。先进国家验证十几年,台湾也会一样,就抄了吧。。
2。台南已经验证过了,那几座桥也验证过了
下一个都市,下一座桥,就抄了吧。。
其实根本不保证,身为掌控整个系统的工程师
我能用我的工作经验告诉你:永远无法保证
这感觉大概就像,你以为可以相似型放大
但当你放大时,才发现有微小变异,放大后变异不可忽视
你大可把两张大图做比对,发现差异很大
但缩小回去,看起来就没什么差异,差异在蒲朗克常数以下,可忽略
那我们怎么接受这个充满变异的社会?
答:引入成本分析,你就可以看懂了
决策就是在决策这个,当风险足够小,而我有承担能力,那我能相信结论会一样
因为若不一样,反正我能承受
记住,合意形成的关键,一直在成本揭露
别想要懒人包
当我是统治者,你是被统治者,我会给你懒人包
你不用懂,你听话就好
但如果你必需做什么决策,就不能用懒人包了
你若不承担,最该做的是把你踢出决策群
你去当劳方,只听话就好
但凡你要做决策群,你要成为资方,你就要盯紧这次的相似型放大里,
有没有不可忽略的变异
: → fallinlove15: 道路设计问题影响比较大 118.166.223.233 07/19 19:33
: → fallinlove15: 有数据表示 罚款越收越多 但车祸并 118.166.223.233 07/19 19:34
: → fallinlove15: 没有明显变少 118.166.223.233 07/19 19:34
社会学研究里,有成正比,成反比,相关系数有强,弱,或甚至不相关
其实这里就是在找:哪个是强相关
不过这都是建模

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com