分成几点来看，
UBER会这样搞一定是看到之前北投限时专送，
然后来扯这是文化体验，
先游走在灰色地带，
然后再来评估合法化的成本，
就看政府硬不硬了。
再来机车载客本来就是很值得发展的服务，
毕竟机车就是机动性强，费用低，
大部分一个人移动的时候，
机车绝对是一个好选择。
要说出事算谁的，
难道出租车就不会出事？
共享机车就不会因为器械出事？
责任是谁当然就是谁，
不过担心社会成本可以去设计保险制度，
及职业机车驾驶制度。
我是乐观其成啦，但是觉得还是要用合法的方式。