1.媒体来源:
自由
2.记者署名:
2026/06/28 08:17
记者钟丽华／台北报导
3.完整新闻标题:
不用再淋雨！ 驾舱机车7月正式上路免戴安全帽
4.完整新闻内文:
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“驾舱机车”是指具封闭式车室及方向盘式转向系统的三轮机车，交通部已公告相关法规
，7月将正式上路！（资料照）
“驾舱机车”是指具封闭式车室及方向盘式转向系统的三轮机车，交通部日前公告相关法
规，7月将可正式上路！交通部表示，驾驶人应领有小型车以上驾照，不需配戴安全帽，
不过，驾驶人及乘客应系安全带，同时停车得停放于汽车停车格内；虽路权比照小型车行
驶规定，但不能上高速公路及快速公路。
交通部与内政部日前公告修正“道路交通安全规则”部分条文，交通部表示，随着车辆产
业的持续发展，各类新型车辆陆续研发与制造，修正开放驾舱机车于国内道路行驶，相关
条文自6月30日施行。
交通部官员说，驾舱机车依照排气量发给机车车牌，虽然目前已有驾舱机车挂牌，但仅在
封闭区域试行，由于驾舱机车安全审验规定要7月1日才生效，要经安审后，7月之后才能
正式上路。驾舱机车行驶路权虽比照小型汽车规定，不过，仅能上市区的快速道路，并不
能上快速公路与高速公路。
根据条文说明，考量驾舱机车操作接口采方向盘操纵、脚控油门及煞车踏板、手动挂档等
，形式接近于四轮以上汽车接口，因此驾驶人应领有小型车以上驾驶执照。仅领有机车驾
照，不得驾驶驾舱机车，否则可处6000元以上1万2000元以下罚锾；若都没有任何驾照行
驶，则可1万8000元以上3万6000元以下罚锾。
修法条文指出，考量驾舱机车已有车身保护，驾驶人不需配戴安全帽，但驾驶人及乘客必
须系安全带，违者可处驾驶人1500元罚锾。
此外，驾舱机车与一般机车不同，其兼具四轮以上汽车方向盘、车窗、安全带、雨刮等设
备，比照小型车办理车辆新登记检验及定期检验，车窗隔热纸透光率同样比照汽车标准；
而出厂年未满5年者，免予定期检验；5年以上未满10年者，每年至少检验一次；10年以上
者每年至少检验2次。
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6.备注:
到底谁会买这种车....贵得要死 要大不大 要小不小的