海鲲号最大“魔王关”曝光！台船董座曝：中共打压一直都在
13:402026/06/25
中时 柯宗纬
国造潜舰“海鲲号”近期海测因天气不稳，屡屡喊卡，接下来又迎来梅雨、台风季引发关注
进度是否延宕。台船今（25）日召开股东会，董事长陈政宏会后受访坦言，天气确实会影响
航前检查与出航，但影响“只会差个几天而已”，目标仍全力冲刺下半年顺利交舰。然而，
他神色凝重地说，比天气更严峻以及每天罚款19万元的压力，其实是外部打压，原型舰相关
商源必须死守30年绝对保密，“否则一旦遭中共施压断供，台湾维修就麻烦大了”。
陈政宏直言，在正式交舰前，这艘船目前法律上还是台船公司的财产，海军是在帮忙台船研
发新船。以公司立场来讲是“愈早交舰愈好”，因为迟交1天就要罚19万元，压力确实存在
。不过，该换的耗材、该保养的管路必须现在做，否则后面出问题要拆装会更麻烦，安全品
质不能冒进。
对于外界关注的测试调教，陈政宏妙喻这就像“小时候组过电脑（PC）”一样。买了各国很
好的CPU、主机板和电源供应器，但第一次把这些装备组合起来，彼此搭配可能没那么理想
，这时就要去设定、调整“BIOS”，找出互相配合的最佳效能。这也是为什么有时海鲲号海
测前检查发现有状况就会临时暂停出海，但一切顺利时甚至会提早跑，让外界追不上。
陈政宏更神色凝重地说，中共的外部打压从未停止，任何军购装备在真正运抵台湾领海领空
之前，都存在随时被拦截的极高风险，而海鲲号的供应商具有高度敏感性，不论未来的后续
舰是否会微调装备，原型舰的商源在未来二、三十年的全寿期内，都必须维持最高等级的绝
对保密。否则，国际供应商一旦曝光，在中共施压下极可能被迫对台“断供”，到时候台湾
潜舰要面临维修、大修时，将陷入无零件可换的灾难。
面对外界对于海鲲号有诸多猜测，陈政宏强调，常常不一定是对的，但台船一贯秉持“不承
认，也不否认”的低调态度，就像电池部分没像外界说的用锂电池或AIP，而是选择技术成
熟、可控且找得到解决方法的铅酸电池。台船会默默排除干扰，把这个高难度的研发案稳扎
稳打做完，力拼下半年交舰，不成问题。
台船指出，114年合并营收217.80亿元，本期净损22.73亿元，较前1年减亏5.21亿元。亏损
主因受新台币升值导致汇损6.74亿元、亏损性合约认列及造舰进度受阻等影响。但随营运策
略调整，114年下半年起商船与潜舰后续舰进度提升，已连续两季转亏为盈，显见改善效益
逐步浮现。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260625002703-260407
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下雨不能出海
不能交货怪中国
中国真好用，一切都是中国的错