伊朗重申60天后将对荷姆兹海峡收费 范斯避答:重点是维持开放
李宁怡
2026年6月19日周五 上午9:52
美国与伊朗周三(6/17)签署终战谅解备忘录(MOU)后,担任伊朗首席谈判代表的国会
议长卡利巴夫公开表示,荷姆兹海峡“永远不会回到战前状态”,伊朗会在60天后对通行
船只收费。美国副总统范斯则对此含糊其辞。
伊朗半官方梅尔(Mehr)通讯社、法新社报导,卡利巴夫周四在国营电视台受访表示,这
项临时协议形同美国的“失败纪录”,“人们看到后自有评断”。
卡利巴夫宣称,伊朗依国际法对荷姆兹海峡享有主权权利,有权就“提供服务”收费,因
此美伊结束60天谈判期后,伊朗就会对船只收取“服务费”,而且相关内容已纳入MOU。
彭博新闻报导,美伊签订的MOU中,明定未来60天谈判期将让“商船安全通行且不收取任
何费用”,60天后则由伊朗与阿曼展开对话,并与其他波斯湾国家共同商讨未来对海峡的
管理模式与海事服务安排。
美国副总统范斯(JD Vance)周四避答有关荷姆兹海峡未来可能收费的问题。航运业、石
油公司与阿拉伯国家均密切关注此事,各方数月来一直主张,不应容许荷姆兹海峡收取通
行费,此举将违反国际海事法,而且将开创危险先例,其他国际水道可能仿效。
美国总统川普周二曾表示,荷姆兹海峡在60天内与60天后都将维持免费。范斯周四在白宫
记者会被问及此事时则说,美方相信“国际水道应该免收通行费”,但也暗示,最重要的
是确保这条水道持续保持开放。
范斯表示,已签署的MOU已设想,将由阿曼、伊朗以及波湾沿岸国家联盟共同建立未来“
海峡的适当安全框架”。他说的联盟应是指波湾合作理事会(GCC)。
范斯表示,不希望荷姆兹海峡封锁的情况再度发生,“这不是收费的问题”,而是要确保
海峡永远不会“被封锁或控制”。
自伊朗首次提出收费构想以来,航运业与区域产油国一直强烈反对。川普5月间被问及伊
朗和阿曼讨论在海峡收费的消息时,他曾表示阿曼必须守规矩,否则美国“必须把他们炸
掉”。
●可能以其他名目变相收费
部分油轮船东担心,伊朗可能试图将通行费包装成“服务费”。美国官员则表示,无论是
服务费或通行费,都不是美方在未来60天的谈判重心。
川普已一再强调,他的首要目标是确保伊朗永远无法拥有核武。预计本周末在瑞士展开的
谈判,也将聚焦于这项议题。
《彭博新闻》报导,一名美国政府高官本周稍早向媒体简报时透露,60天谈判结束后,荷
姆兹海峡可能出现新的治理机制,让海峡未来不会再次被封锁,也兼顾区域内各方不同利
益。他表示,届时可能会有不同方案,美国将考虑这些建议。
代表全球逾80%商船船队的国际航运公会(International Chamber of Shipping)本周稍
早发表声明,期盼永久恢复船舶无碍通行荷姆兹海峡的状态,且无须支付通行费或其他形
式的许可费用。
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