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交通部砸572亿启动5年商港计画！邮轮旅客有望再创新高
NewTalk／记者　张芸朗
交通部以四大核心方向，启动商港整体规划及发展计画，未来5年将投入572亿元，推动7
大国际商港、4处国内商港，共计107项建设。另外，邮轮今年进出港旅客人次预计将突破
117万人次，可望创新高。
交通部以“深化港埠基础、健全服务机能、创造多元发展、打造永续韧性”为四大核心方
向，将投入共572亿元，启动116年至120年的“国际暨国内商港整体规划及发展计画”规
划作业，其中477亿元用于推动基隆港、台北港、台中港、高雄港、安平港、苏澳港、花
莲港等7大国际商港共计34项建设，95亿元用于推动布袋港、澎湖港、金门港、马祖港等4
处国内商港共计73项建设。
交通部航政司长韩振华表示，未来5年国际商港布局，将有三大发展重点：第一项为“强
化核心货柜枢纽”，持续扩增货柜枢纽处理能量，进行高雄港第三及第五货柜中心升级计
画；
第二项推动“活络港市水岸观光”，韩振华指出，配合基隆邮轮产业蓬勃发展，透过威海
营区引进复合型商场，并串联基隆港东4、5码头后线开发，形成水岸休憩廊带；
第三要“打造智慧永续绿港”，台北港、台中港及高雄港围堤造地工程，将作为生质燃油
等新能源发展用地，同时积极导入AI及智慧科技应用服务，提升港口营运管理效率。
韩振华指出，未来5年将以“维护客货运机能、满足民生需求及辅助观光发展”为目标，
发展三大重点。第一，“打造国际水岸湾区”，配合澎湖金龙头营区释出土地进行招商开
发，引进旅宿、餐饮、市集、艺文及海上游憩等营运项目，打造马公港成为国际级观光滨
海园区
第二，“优化离岛客运服务”，推动澎湖马公、龙门尖山港区及马祖猛澳、青帆港区客运
码头新建工程；第三，“扩增货运设施量能”则要增建金门料罗港区、澎湖龙门尖山港区
、布袋港等货运码头，满足离岛地区货物运输需求。
虽然高雄港货柜量曾全球排名第3名，去年全球排名落至22名，有不小的落差，但由于台
湾产业近年转型走向高科技产业，而高科技产品大多走空运居多，加上近年邻近国家港口
建设和基础条件竞争激烈，我国商港也在转型，除了升级基础设施外，也布局新兴燃料加
储设施，吸引新的船靠泊上下货，带动客货量能成长，争取更好的排名。
韩振华强调，挪威船级社去年针对160个货柜港口评鉴，而高雄港在生产力、作业效率、
智慧化程度等拿下第9名，显示高雄港在全球仍是有竞争力的。此外，今年邮轮进出约有
611艘次、进出旅次117万人次，相较去年分别成长7%及2%，今年还有机会再创新高。
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