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1.媒体来源:
联合新闻网
2.记者署名:
杨正海
3.完整新闻标题:
沈伯洋指台北步道无进展 市府驳斥：满意度高达9成5“不要不懂装懂”
4.完整新闻内文:
民进党台北市长参选人沈伯洋日前直言，大纵走是柯文哲时代就开始的计画，在蒋万安时
期没有什么进展。北市工务局大地处今驳斥，A进B出交通网络早已完成，且台北大纵走满
意度达95.6%，沈的说法与事实不符、不要不懂装懂。
北市政府大地处表示，台北大纵走于113年推出全新大纵走徽章，今年再推出“每月宝石
王”挑战活动，近三年平均参与人次较前七年成长79%。蒋市长任内，市府陆续打造“草
山观瀑吊桥”、“猴崁水圳步道吊桥”等步道新亮点，并完成指南宫竹柏参道夜间光环境
优化。
大地处指出，台北大纵走早已规画30分钟内可衔接大众运输的“A进B出”低碳健行路线，
目前全市18处步道群皆可透过大众运输便捷抵达；根据114年活动调查，北大纵走整体满
意度更高达95.6%，显示相关建设与规划深获民众肯定，呼吁外界在不了解实际情况与具
体成果前，不要不懂装懂。
另外，针对外界认为登山“A进B出”应加强交通规划，大地处表示，对于经常登山的民众
而言，“A进B出”早已是相当普遍的健行模式，因此，台北大纵走自规画之初，即提供30
分钟内可衔接大众运输的低碳接驳方案，每段步道路线的起讫端点皆可连接捷运站、公共汽车
站或YouBike站，让民众可依需求灵活安排路线；另针对开车族及亲子客群，也规划多条
“A点进、A点出”的环状步道系统，如“樟树－樟湖环状步道”，满足不同族群的登山需
求。
至于停车与交通规画议题，大地处指出，北市大众运输路网完善，浅山登山口周边腹地普
遍有限，若大规模增设停车场，反而可能破坏自然景观与生态环境。因此，大地处在“步
道全攻略”、“台北大纵走导览手册”及官方网站中，均提供完整且清楚的交通资讯，协
助民众选择最适合的接驳方式，兼顾便利性与环境永续。
针对步道设施及环境维护方面的质疑，大地处指出，早已克服山区无水、无电等环境限制
，于全市步道重要节点建置高达83座流动厕所，每日皆派员上山实施清洁维护，搭配密集
的巡勘人员严格检查整洁，确保步道环境整洁与游憩品质。
在步道自然与文化历史的结合方面，大地处于113年推出的“台北大纵走导览手册”已将
步道与沿线的人文历史深度结合，例如大屯山步道结合火山地质、猫空环状步道结合茶香
农业等；台北大纵走第七段的指南山径亦积极与指南宫、优人神鼓等民间团体跨界合作，
举办“台北里山川”系列活动，将宗教文化、表演艺术与自然地景结合，带动在地观光。
大地处表示，步道经营除提升游憩品质外，也必须兼顾生态保育与环境永续，落实“还
山于林”理念。蒋万安市长上任以来，积极整顿圆山一带的旧有违章建物、打除不透水铺
面，预计今(115)年度将完成最后30处场域的整顿。大地处持续推动植树绿化、广植林木
，在兼顾游憩需求下，打造“微风平台”、“北眼平台”与“森林方舟”等精致休憩点，
让环境复育、景观优化与市民游憩需求得以兼顾。
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6.备注:
哈哈 真的是笑死
爱假会 结果被台北市政府狠狠打脸了
这脸打的真是又脆又响