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自由
2.记者署名:
吴哲宇
3.完整新闻标题:
韩国宣布KF-21具作战能力 Block II预算上修破3千亿
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韩国自主研发的KF-21战机首架量产机，近日于韩国航空宇宙产业（KAI）厂房正式出厂。
（图撷取自EBN）
〔记者吴哲宇／综合报导〕韩国自制第四代半战机KF-21“猎鹰”正式迈入服役阶段。南
韩防卫事业厅（DAPA）近日正式批准KF-21 Block I型达成最终作战能力（FOC），代表该
型战机已具备实际投入武装冲突的资格，也象征韩国正式完成自主研发现代战斗机能力。
军闻网站“MetaDefense”报导，DAPA已确认KF-21 Block I可投入作战，后续将持续推进
量产与部署作业。这项计画自2015年重启系统研发后，近年进展迅速；KF-21原型机于
2021年公开，并于2022年完成首飞，6架原型机累计已执行约1300架次测试飞行，完成空
中加油、武器投放、飞行包线与任务系统验证等超过1000项测试。
另外，首架量产型KF-21已于今年3月在韩国航空宇宙产业（KAI）泗川工厂公开，并于4月
完成首次试飞。根据规划，韩国空军将于2026年9月开始接收首批量产机，并于2026年至
2028年间逐步扩大量产规模。
报导指出，KF-21 Block I主要定位为空优战机，以空对空作战为核心任务，韩国规划于
2028年前完成40架Block I交付，后续再于2032年前部署80架具完整多用途能力的Block
II型，使KF-21总规模达120架。
KF-21目前搭载韩华系统公司开发的APY-016K主动相位阵列雷达（AESA），据称最大探测
距离达200公里，可同时追踪20个目标。该机长16.9公尺、翼展11.2公尺，由两具
F414-GE-400K发动机提供动力，最大外挂武器酬载接近7.7吨。
值得注意的是，目前服役的Block I仍以空优拦截任务为主，真正具备完整对地与反舰能
力的Block II仍在开发中。不过，韩国采取“渐进式升级”架构，使现有Block I未来可
直接升级至Block II，而无须进行大规模结构修改。
另外，KAI也正研究更进一步的Block III“KF-21EX”方案，未来将导入内建武器舱，以
降低雷达反射截面并提升匿踪能力，可携带GBU-31 JDAM、GBU-39 SDB与空对空飞弹等武
器。
除了战斗型外，韩方也同步展示电子战型“KF-21EJ”，定位类似美军EA-18G“咆哮者”
，可透过专用电子战吊舱压制敌军防空系统，并与KF-21执行联合作战。
不过，KF-21后续量产仍面临预算压力。报导指出，DAPA近期已将后续80架Block II开发
及生产成本上修至约18.44兆韩元（约新台币3874.6亿），较去年估算增加约29.5%，主因
包括通膨、韩元贬值与供应链问题。外界也传出，首批40架交付时程可能延后至2029年前
后。
在出口方面，韩国与印尼今年2月也已重新达成合作协议。韩国将向印尼提供第5架原型机
、技术转移与相关研发资料，总价值约6000亿韩元（约新台币126亿）。印尼未来也被视
为KF-21的重要海外合作与出口伙伴。
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