1.媒体来源:
中时新闻网
2.记者署名:
栗筱雯
3.完整新闻标题:
波湾锁喉11周 IEA：全球石油库存消耗速度创纪录
4.完整新闻内文:
美伊军事冲突僵局未解，波斯湾能源输出要道荷莫兹海峡至今仍未恢复自由航行，持续冲
击全球能源供应。成员共32国、总部设于巴黎的国际能源总署（IEA）今天（13日）发布
最新月报，荷莫兹海峡断航导致全球正已破纪录的速度消耗石油库存，今（2026）年全球
石油供应量日减达390万桶。
综合路透社、半岛电视台报导，自2月28日美国、以色列联合突袭伊朗以来，荷莫兹海峡
航运中断至今进入第11个星期，能源供应减损程度不断加剧，库存消耗迅速，可能成为日
后油价飙升的预兆。伊朗持续严控荷莫兹海峡，美军以海上封锁逼迫伊朗就范，波斯湾不
少油田被迫减产，IEA估计今年全球石油供应量大幅缩减，每天减少390万桶，比前次预测
的每天减少150万桶差了一大截。开战后不久，IEA即已警告，全球面临史上最大规模的石
油断供冲击。
IEA估算，3月、4月全球石油库存减少2.46亿桶，可能会在夏季需求高峰来临之前导致价
格波动加剧。油轮无法自由航行荷莫兹海峡的问题已持续将近3个月，波湾产油国减供累
计已逾10亿桶原油，目前每天减产量多达1400万桶，前所未见。
油价飙高，需求也随之降低。IEA预估，今年全球石油需求每天缩减42万桶，远超出此前
预估的每天8万桶。
报告称，即使美伊冲突6月初就结束，市场供应不足的情况也会持续到今年第三季季末。
今年第二季供应缺口预估达到每天600万桶。2026全年每天供应量比需求总量短少178万桶
。由于价格飙升导致需求下降、经济成长放缓，消费市场也面临压力。
IEA目前预估，从今年第三季开始，荷莫兹海峡的航运可望逐步恢复，第四季的市场供需
可望恢复到适度盈余，让原油库存开始重新累积。
IEA的竞争对手“石油输出国家组织”（OPEC）预计13日稍晚也将发布月报。
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