楼主:
ytkuang (阿光)
2026-05-03 10:36:251.媒体来源:
自由时报
2.记者署名:
洪定宏、黄良杰
3.完整新闻标题:
人行道突然没了 高市府着手改善
4.完整新闻内文:
高雄市左营区军校路惊传两死三伤的重大车祸,外界议论死伤的三名行人,疑似因多个店家
门口堆放杂物及违停汽车,被迫走在慢车道而遭轿车冲撞,家属要求追究部分店家或屋主责
任,检警已先将违停的两名汽车车主或驾驶人列为过失致死罪被告侦办,市府会勘后决定设
置人行道。
记者走访案发现场发现,以军校路一百八十巷为界,南端左营国中的围墙旁设有红砖人行道
,但北端约一百公尺没有红砖人行道,成为刘女一家三口转往慢车道的关键,但部分店家声
称不知为何市府数十年没有规划人行道,其中两户空屋更在门口堆放杂物,昨天被警方通知
要求限期清除。
另外,该路段有多家饮料店、餐饮店等,虽设有路边汽机车停车格,但许多驾驶人为了方便
购物或用餐,违规停在路边红线。
这起意外让高雄“行人地狱”的批判声再起,交通局昨天中午紧急邀集工务局、警方与进学
里里长曹顺雄会勘,初步决定由交通局办理军校路车道瘦身,加宽分向限制线等,以避免用
路人违停,并降低车速;事故地点长期规划将增设人行道、加强照明;警察局加强人行道违
规停车及测速取缔。
里长曹顺雄表示,部分店家门口不是标准人行道,应为“骑楼退缩地”,呼吁市府解决相关
问题。市府工务局解释,“骑楼退缩地”虽是私人地,但仍须符合公共利益,保持通行顺畅
。
5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体:
https://news.ltn.com.tw/news/society/paper/1753272
6.备注:
骑楼是最安全的行人空间
政府不强力取缔净空骑楼
反而用既有车道缩减方式
真的是没救了