张雪 天崩开局 曾经的鬼火少年
(技术鬼才): 出身技术人员，创立“凯越机车”后又自行创业。他强调“造引擎”，致力
于打造中国自主知识产权的高性能机车（如820cc三缸引擎）。他的目标是WSBK（世界超级
摩托车锦标赛）中量级比赛，要求的是机车在赛道上的综合操控、耐用度与极限速度。
廖老大 OEM代工霸主 早期土炮工厂出身仿制英国 避震器 赚大钱之后开始 琦玉集团 经营D
2赛车工厂，以台湾“南霸天”之姿，透过将现有车辆（Audi TTRS）升级硬件配件，在直线
加速赛（0-400m）中追求极致的起步与短时间爆发力。
一样都是底层出身，为什么廖老大的思维跟张雪不在同一个纬度里啊？
都说廖老大很有爱心救很多流浪狗，虽然饮料店做的很糟糕 ，然后公司听说待遇不怎么样
还可以随时带着一堆公司老屁股到处环岛 环游大陆 有时候开直播 ，还是有一堆粉丝 老大
老大的喊
张雪整天埋首做引擎，开直播回答客户问题 然后靠北工程师一定要超前赶上欧美大厂！
这样看下来
台湾工厂老板是不是比较仁慈？
中国工厂老板反而很像暴君？
有没有二岸造车文化的不同的八卦？