前阵子刚牵一台新机车
机车行老板直接给我看他们的进价成本
就说成本卖你 不赚你任何钱 反正后续我主要是要赚你保养维修费
这机车行老板 认识30年以上了 有事没事也会去那边跟他们聊天玩他们店里的狗
当然这也只是话术
单卖这台车没赚钱 但卖的台数多 还是有奖金 所以并没有完全没赚钱
但也就不戳破了 毕竟还要帮你跑监理所领牌那些
而且相信就算有台数奖金 相信一台可能也只有几千元的利润
而且这一二十年 路上抛锚 他们也是无偿开小货车来帮你牵回去
然后我就想
台湾的机车制造成本到底有多高 售价几乎都是不二价
像国产(组)汽车好了
折扣可非常多元
什么鬼月(民俗月) 竞赛月 跨年度车款
都有5%~10%不等的议价空间 甚至快推出新版本的 可能还有更高的折扣
但这些在汽车的促销 完完全全不会出现在机车上
到底台湾国产的机车制造成本有多高
价格几乎都是死鱼价？
有没有八卦？