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1.媒体来源:
今日新闻 NOWNEWS
2.记者署名:
国际中心徐筱晴／综合报导
3.完整新闻标题:
不看川普脸色！亚洲多国悄悄与伊朗谈好　拿荷姆兹海峡“通行证”
4.完整新闻内文:
美国总统川普（Donald Trump）发出威胁，若在美东时间周二（7日）晚间8点前，伊朗未能达成重启荷姆兹海峡的协议，美国将在“一夜之间”摧毁伊朗。不过有别于美国与伊朗紧张对峙，许多亚洲国家早已与德黑兰私下达成协议，确保其船只能通过荷姆兹海峡。
亚洲国家的外交自救
根据英国广播公司（BBC）报导，在川普发出最新威胁之前，许多国家早已与德黑兰私下达成协议，确保其船只能使用这条关键航道。
亚洲国家对于达成此类协议尤为急迫，因为其经济高度依赖海湾地区的能源。而最新加入的亚洲国家是菲律宾。
荷姆兹海峡这条关键航道已成为全球关注焦点，因为德黑兰为报复美国与以色列的空袭，威胁攻击通过海峡的船只。全球五分之一的能源运输需经过荷姆兹海峡，随着狭窄的水道的航运受阻，油价已大幅飙升。
川普上周表示，美国不需要来自波斯湾的石油。他也多次呼吁依赖该地区能源的国家派遣军舰前往海峡，并带头确保运输恢复。
目前，包括巴基斯坦、印度和菲律宾在内的多个亚洲国家已与德黑兰达成协议。中国也承认其船只使用了该通道。
外交的果实：各国进展一览
1.菲律宾
菲律宾是最新与伊朗达成协议的国家。菲律宾外交部长拉扎罗（Theresa Lazaro）表示，伊朗已保证悬挂菲律宾国旗的船只可以“安全、不受阻碍且迅速地通行”。
菲律宾98%的石油仰赖中东进口，战争开始后其国内汽油价格翻倍，成为首个宣布全国能源紧急状态的国家。
新加坡国立大学专家Roger Fouquet指出，菲律宾通常被视为美国盟友，伊朗此举显示其愿意“区隔对待”，区分一个国家的盟友身份与其是否“直接参与冲突”。
2.巴基斯坦与印度
巴基斯坦于3月28日宣布伊朗同意让其20艘船只通过。外长达尔（Ishaq Dar）称这是伊朗的“建设性姿态”。
伊朗驻印度大使馆则是在社群平台X（旧称推特）上公开欢迎挂有印度旗的船只，并称“我们的印度朋友处于安全保护中，无需担心”。
3. 中国：战略伙伴的特殊地位
中国做为伊朗石油的最大买家，上周证实已有三艘中国船只通过海峡。尽管北京与德黑兰关系友好，但目前正与巴基斯坦一同尝试斡旋美伊停火。数据显示，尽管处于战争状态，数百万桶受美国制裁的伊朗石油近几周仍持续运抵中国。
4. 日本与马来西亚
一艘日本液化天然气运输船近日通过海峡，日本商船三井（Mitsui OSK Lines）表示船员安全无虞，但未说明是否支付通行费或如何取得通行保障。
马来西亚亦表示其部分油轮已获伊朗批准通过海峡，总理安华（Anwar Ibrahim）曾感谢伊朗协助。然而，其他悬挂马来西亚国旗的船只是否也能获得同样待遇，仍不得而知。
隐忧与未解之谜
尽管达成了“外交突破”，但航运专家指出仍存在许多不确定性。
航运顾问公司“海事风险”（Marisks）的曼尼亚提斯（Dimitris Maniatis）指出，目前仍不清楚这些保证是适用于特定船只，还是适用于某一国旗的所有船舶。
此外，这些国家是否私下向伊朗支付了“过路费”仍是秘密。
许多油轮目前挂著巴拿马或马绍尔群岛的国旗，而这些国家尚未获得安全保证。这是否会引发一波“换旗潮”仍有待观察。
澳洲雪梨科技大学的施训鹏（Roc Shi）说，依赖波斯湾能源的国家已逐渐认知到，若要恢复运输，就必须与伊朗接触。
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TACO