※ 引述《syearth (sysearth)》之铭言：
: 请问一下
: 为何台铁公司化后 旅运量少的站 不敢废站?
: 内狮车站 (屏东县)：
: 地位：全台最冷清车站冠军。
: 现况：平均每日进出站旅客仅约 2 人。
: 枋山车站 (屏东县)：
: 地位：全台第二冷清车站。
: 现况：平均每日进出站约 4 人。
: 如果不敢废站 那公司化有屁用喔?
: ~
公司化不是民营化，台铁仍然由交通部百分之百持股，因此老板从来没变过，改个名字而
已，唯一变的是
更好压榨员工以及土地更好“运用”。
嗯，各种该废该减班的车站通通保持原样，甚至继续因为地方人士施压而多停不该停的车
。
好棒棒的公司化。