虽然是钓鱼文,但大叔我还是来认真回一下
让年过五十,看过两岸产业起落的大叔告诉你
这几十年两岸的底层逻辑到底有什么本质上的差异
一. 中国的崛起从来不是巧合：技术官僚与 "五年计画"
中国的崛起,不是莫名其妙,而是一群高知识且拥有绝对资源分配权
的领导班子所为
有点类似当年国民党蒋经国时代的"十大建设" 只要国家政策清晰,加上集权体制的
执行力,那个叠加出来的效果就会很可怕
关键时间大概要从 2000 年看起,2001 到 2030 这三十年间,中共有"十五"到"十五五"
共六个五年计画
中共的五年计画不是台湾那种生儿子国家养的狗屁选举口号,它是国家施政的
最高指导原则跟 SOP.
一个五年计画,是几万字的总纲要,发布后的半年到一年内再变成两条"细化执行路径"：
"中央的专项规划" 与 "地方政府的落地规划",
所有单位都有绝对明确的 KPI 可以依循
仔细看,这一系列的五年计划的战略方向是非常清楚的
你在中国做生意, 大家讲的都是这一期的五年计画怎样怎样, 你要遵循他就有生意
你跟国家的方向不太一致就会变成冷门,大家也不太屌你
所以制约力度是很大的
详细的演变大概是这样
2001-2005 (十五计画)： 确立“世界工厂”地位,利用当时无限的廉价劳动力与
土地补贴吸引外商建厂,把产业从轻纺工业升级到重化工业,这五年的 GDP 几乎
都是双位数暴力飙升。
2006-2010 (十一五)： 延续上一个五年计画,把人口红利发挥到极致,出口代工规模称
霸全球
2011-2015 (十二五)： 意识到出口极限,开始扩大内需与转型,大推“铁公基”
（高铁,机场,基础建设）,并将房地产视为拉动经济的火车头
2016-2020 (十三五)： 主推互联网经济与消费升级,数位支付与电商巨头在此时
全面成形,微信支付跟支付保大概就是在这时候开始主导市场
2021-2025 (十四五)： 为了应付中美贸易战与供应链脱钩,政策急转,
主推“科技自立自强”,并砸重本在新能源,太阳能与电动车制造
2026-2030 (十五五)： 进入“泛安全化”时代,以发展“新质生产力”为核心,
倾全国之力主推 AI,量子计算等硬核科技,国家安全正式凌驾于单纯的经济增速
白话就是做好跟老美干一场的准备就是
这个剧本是很清楚的,最可怕的是"延续性", 因为整府不会换人, 政策就不会朝令夕改
地方政府的官员就算只是个马屁精,只要跟着国家政策搞就不会错：
国家推基建,你就盖水库开马路,国家推互联网,你就建科技园区
在执行面你根本不用自作聪明,因为发改委那群技术官僚已经把最佳路径跟预算算好了
虽然说体制迂腐,不过技术官僚配上从小洗脑的民族自尊心,就真的会推出一套极度高效的
国家发展路径
二, 站在国家制高点的蛮横经济政策：焦土战术
这是极权国家在商战中最可怕的武器,我们举两个跟台湾有关的产业：
面板（LCD）与 LED
这两个现在台湾的夕阳产业,当年中国是怎么玩的？
他们靠着地方政府毫无底线的大力补贴,加上吸纳海外人才
（台湾/韩国/日本甚至欧美的工程师都重金挖角）
大量补贴一定有一堆骗补贴的弊案,靠政府续命的僵尸企业,而且也因为产能严重
供过于求把全球市场的价格打烂
但那又怎样？这就是中国战略上的“焦土战术”。
最终的结果其他国家的面板与 LED 厂几乎都被打挂了,对手要嘛像韩国三星
LG 摸摸鼻子及早认赔退出,转型去搞高阶的 OLED
要嘛就像台湾当年的“两兆双星”
被拖垮成“四大惨业”
最后中国把这几项基础硬件的制造产能与定价权全部拿走
这种短期看似浪费资本不合理的暴力政策
其实是一群高阶幕僚打底国家产业的剧本
三 ,台湾这25年在干嘛?
在政党恶斗阿
在内耗阿
在内部制造敌人阿
在打击政敌的政绩阿
中国有延续性高的五年计画
但你曾几何时记得台湾的政治人物给过你什么产业方向?
身为平民百姓或产业界的你,你知道国家现在要把你带到哪里？
平衡报导一下
严格来说,计画是有的
以中分X头政府为例,经济蓝图有“五大信赖产业”
（半导体、AI、军工、安控、通讯）
之前也有“5+2 产业创新计画”虽然我查不太到细节, 但至少有
反而柯文哲的“西区门户计画”我比较有印象
但更惨的可能不是计画计比较差,而是“体制无法保证执行”
我们举花最多钱的核四为例
一个花了五千亿台币的核电厂,建好,封存,把燃料棒低价运出国,然后搞到现
在基载电力不足,再开始说要重新评估新式核能,准备重启核电
最荒谬且可悲的是：
把几千亿的国家资本丢进水里,然后全台湾没有任何一个人需要负责！
如果决策这么儿戏, 他妈的以后政策都丢铜板就好啦
两边斗到现在基本上已经是 "凡非我党派所提出,必杀之"
大叔记忆中最血淋淋的地方基建例子,就是台中市的 BRT（快捷巴士）
2015 年,当时的台中市长林佳龙与交通局长王义川
一句“这是一场儿戏,假的 BRT”
就直接把胡志强任内建置的 BRT 蓝线实质废除,降级成普通的公共汽车专用道
胡志强时期的 BRT 确实是个为了选举赶鸭子上架的半成品,但好歹具备干线运输的
硬件骨架,在工程与财务逻辑上,
“修正一个有瑕疵的系统”永远比“摧毁一个系统还要赔款”来得划算
如果当时憨川选择的是改善,（补齐号志优先,修复闸门）
台中早就有一条低成本的真 BRT
最后为了政治考虑用最极端的破坏重置
结果呢？台中付出几亿的机电设备沉没成本,赔给厂商违约金,
还换来一个倒退十年,司机荒爆发就运量雪崩的低效交通网
中国是威胁，但他也真的强大,我们要跟中国竞争,真的了解他的运作逻辑才能竞争
“中国制造会爆炸”,“中国要崩溃了” 听起来很爽, 但那也只是骗你选票的工具
台湾的政党恶斗不解, 台湾没有未来
※ 引述《nobody0303 ()》之铭言：
: 看看上世纪90年代
: 中国完全是贫穷的代言人
: 人均GDP才500元
: 和北韩同等级
: 连非洲中半段国家都打不赢
: 老一辈都在嘲笑他们比台湾穷
: 问题是才短短二十几年时间
: 他的GDP竟然爆冲十几倍！
: 金砖四国当中
: 最终只有他真的发展起来
: 这几年更是一堆大型企业走出国际
: 变成世界上唯一可以威胁到美国的强权
: 和过去老一辈乡民嘲讽的样子相比
: 根本就整个废到笑啊！
: 没人发现中国莫名其妙崛起整个黑人问号吗！
: 为何乡民都没意识到这件事啊
: 真是岂有此理！