台韩断交禁飞事件
导火线：1992 年中韩建交与台韩断交
1992 年 8 月 24 日，大韩民国（韩国）宣布与中华人民共和国建交，并同时与中华民国
（台湾）断交。由于当时韩国政府在处理断交的过程中极为仓促且强硬（如要求大使馆限
期撤离、财产移交等），引发台湾政府与民间极大的愤慨。
作为反制措施之一，台湾政府于同年 9 月宣布：
1.终止台韩民航协定。
2.断绝两国直航定期航线。
3.禁止韩国籍飞机飞越台北飞行情报区（Taipei FIR）。
禁飞的实质影响：韩国的“南巡”这项禁令对韩国的两大航空公司（大韩航空、韩亚
航空）造成了沉重的经济与营运打击：
1.航程大幅增加：韩国飞往东南亚、澳洲等地的班机，原本可以直接南下穿过台北飞行
情报区。禁令生效后，韩国飞机必须向东绕道菲律宾飞行情报区，或向西绕经中国大陆
空域。
2.成本增加：绕道导致单程飞行时间增加约 40 至 60 分钟，每年增加数千万美元的
燃油支出。
3.竞争力下降：相较于日本或其他国家的航空公司，韩国航空公司的营运效率因绕道
而大幅下降。
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