1.媒体来源:
TVBS
2.记者署名:
林佑璇
3.完整新闻标题:
高雄机车考照“比抢票还难”！名额全满　民众怒轰：变相图利
4.完整新闻内文:
现在要考机车驾照是越来越难，除了要通过三关卡之外，现再就连报考的名额都要抢破头
，高雄就有民众指控他一个月前想报考，却抢不到，只好多花了4千块报考驾训班，结果
对方一个礼拜后就能考照，让他质疑是变相图利业者，不过监理所澄清，名额难抢主要是
受到人力限制。
现行机车驾照考试需通过多项关卡，过去被视为大魔王的直线平衡七秒钟，如今已不再是
考生最担心的难关，反而是连考试名额都抢不到才是最大困扰。有民众透露，早在2月份
就开始关注报名状况，发现往后一个月的名额全部额满，持续观察一个月后情况依旧没有
改善。
该名民众指出，监理所考照报名费仅需250元，但驾训班课程扣除政府补助后，仍须多花
约4000元，价差高达15倍。他质疑为何选择驾训班后，对方却告知下周就能安排考试，让
他不满表示，连政府的监理所也要搞出类似黄牛票的情况。
实际操作预约系统发现，高雄地区除了苓雅、凤山等市区监理站外，就连旗山监理站从3
月7日至4月2日也通通显示额满。有考生家长表示，确实比较难报名，未来两至三周的名
额大概都是满额状态，但他认为机车考照不需要特别去驾训班。
针对民众质疑驾训班报考名额可随时增加，监理站报名却像抢演唱会门票一样困难，高雄
区监理所驾驶人管理科专员丁裕荣说明，驾训班主要限制在于一个教练对应14个考生，因
此只要增加教练数量，就能持续增加招收人数。
监理站考场大多受到人力限制，高雄区监理所每天仅开放60人报考。相较之下，驾训班只
要教练人数足够，加上能原地考照或租借场地，考生人数弹性较大。监理站也坦言，由于
名额难抢，选择上驾训班的民众增加，透过教练指导后再考照上路，期望能因此降低事故
发生率。
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6.备注:
暖 想不到连机车考照都能搞成这样
果然是最清廉、勤政、爱乡土的民进党