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2026年新年目标 陈世凯：打造安全、便利、有感的韧性交通网
经济日报／记者　余弦妙
交通部于10日举行“2026年新春记者会”，交通部长陈世凯表示，2026年将争取高雄机场
取得等级四的减碳国际认证；并将于基隆港提供海运生质燃油(低硫油)加注服务，及完成
基隆、高雄邮轮码头岸电2座及高雄货(柜)船岸电3座；另推动我国内水载客船舶电动化发
展计画，逐步汰置电动船及充电桩，促进减碳成效。
陈世凯指出，交通部已由传统建设单位，转型为具高度韧性的“国家神经系统”，不仅回
顾2025年在极端气候下展现的施政韧性，也全面展望2026年交通服务与重大建设升级，期
盼让国人感受到“安全有感、便利有感、幸福更有感”。
交通部说，机场建设部分，2025年与芬兰、意大利分别签署及修订航约、完成高雄机场A
滑行道北移工程开工及东侧立体停车场动工，启用台中机场新建联络道及停机坪滑行道，
完成桃园航空自由港区全区开发；并启用桃园机场第三航厦北廊厅，新增8个登机门，增
加580万人次年旅客服务量。
交通部指出，在公共运输方面，2025年偏乡公路公共运输涵盖率达95.06%。2026年将持续
协助地方盘点需求，朝“乡乡有公共汽车”（含幸福巴士）目标迈进，并辅导绩效不佳路线转
型为弹性预约服务。
2026年启用桃园机场第三跑道全数16座临时过夜机坪，并将完成第三航厦屋顶及帷幕，及
桃园航空城全部用地取得；为擘划机场发展蓝图，将完成全国民用机场2045年系统规划；
持续办理高雄机场新航厦主体细设及前置工程施工、松山机场国际航厦耐震补强、嘉义机
场航厦改建及台东机场跑道道面整建设计，以及强化飞安及服务品质。
此外，在推动运具电动化及无碳化方面，2025年电动大客车普及率42.56%，达成年度目标
35%；台铁建构东部充电站网9站、19枪，结合113 年8月西部国道充电路网上线，完成公
共充电桩布局环台，2026年将持续以公共运输先行策略，与各部会及产业共同合作，带动
我国迈向运具电动化及无碳化；辅导产业研发兼具品质且可负担的电动车型，持续营造友
善电动车使用环境。
面对极端气候冲击，交通部建构“苏花路廊三小时启动疏运SOP”，整合铁、公、海运联
防接驳。陈世凯指出，2025年9月马太鞍溪桥断裂事件，验证系统整合成效，台铁光复站
单日疏运人次一度暴增至5万人，成功支撑灾区交通需求。历经豪雨致灾的百年平溪线，
已于2026年1月31日全线复驶，完成16处致灾点补强，并同步翻新十分、菁桐车站旅运设
施，以崭新面貌迎接游客。
在道路安全方面，2025年1至11月交通事故30日死亡人数为2,584人，较2023年同期减少
190人，呈现逐年下降趋势，近九成民众有感停让文化成效。交通部2025年完成多项道安
法规修订与工程改善，包括调整停止线与行穿线净距、改善420处省道路口照明，并发布
汽车隔热纸使用指引。
2026年将持续推动道路与交通设施改善、驾照管理改革，并加强宣导正确用路观念，建立
良好交通文化。离岛交通方面，2025年完成多项船舶汰换与港埠建设，并新增高雄－南竿
定期航线。2026年将推动金门港旅运中心试营运、澎湖马公港国际邮轮码头完工，以及多
项离岛机场跑道与设施改善工程。
公路建设方面，2025年完成多项交流道与快速道路工程。2026年将推动淡江大桥、台9线
花东纵谷安全景观大道（台东段）、台76线改线工程完工通车，并持续办理国道7号、高
屏第二条东西向快速公路及苏花公路安全提升等重大计画。
铁路建设方面，2025年高雄车站完工、花东双轨电气化持续推进，内坜站跨站天桥启用。
2026年将推动桃园平镇临时站、台南市区铁路地下化第一阶段通车，完成集集线全线复驶
，并持续推动高铁延伸屏东、台铁海线双轨化等计画；南回9站美学翻新工程亦已于2026
年2月初全数完工。
港埠方面，2025年完成高雄港、台中港多项建设。2026年将完成国际商港五年整体规划，
筹设高雄港中岛自由港区，并推动台中港离岸风电组装基地与台北港智慧车辆产业园区，
创造1,270亿元产值。
在观光方面，交通部表示，观光发展采“质量并进”策略，2025年台湾在全球穆斯林旅游
指数排名第4。2026年将推出观光双轮驱动方案、成立国家级观光智库，并推动“
Tourism 2030”计画，预估整体观光收入成长2至3%。蓝色公路与邮轮方面，2025年国际
邮轮来台达567艘次、115万人次创新高；2026年将扩大蓝色公路航线并完成高雄港蓬莱旅
运中心改建。
陈世凯表示，2026年将是交通服务全面升级的一年，未来将持续以AI科技与系统整合为核
心，打造更安全、便利且贴近民众生活的交通环境，串联国人每一刻的幸福。
https://money.udn.com/money/story/5612/9320858
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