进度达8成5 桃机三航拼明年完工
中国时报 / 蔡明亘
桃园机场运量屡创新高，日前第三航厦北廊厅启用，三航主体接力上梁，检视三航建设经
费已3度上修，调幅逾34％，增至1283亿元，民国116年完工试营运目标在即，仍有部分工
程标案进度落后。桃机公司回应，进度已达84.9％，将按计画推进并精进控管。
桃机公司今年持续编列274亿元预算投入第三航站区建设，截至今年度，已累计编834亿元
。三航建设历经波折，原核定746亿元经费，后因物价波动、结构设计限制、航厦主体多
次流标影响，去年第3次修正计画，经费增至1283亿元，期程延至116年完工试营运。
立院预算中心点名，三航办公大楼工程因缺工进度略落后，主体航厦机电、资通讯系统及
道路系统植栽也受影响，进度不如预期，旅客运输系统、安检仪器设备及手提行李自动托
盘回收系统仍在细部设计，应稳妥控管。
桃机近2年发生5次停电或跳电，影响空桥、美食街、航班资讯萤幕、出入境楼层，主因包
括电缆老化、保护电驿误动作及维护操作不慎，同期间也漏水4次，原因为厂商施工疏漏
、旧有防水层破裂。维修经费自113年起逐年增加，桃机表示，持续强化设施维护与预防
机制，逐年增加投资提升营运韧性。
旅客投诉，1月底搭国籍航空自日本返台入关等行李，发现行李转盘上行李并非像往常一
个个放好，而是往上叠起，甚至一口气叠了3至4个行李箱，让被压在下方的行李箱主人难
以拿起，以往享有整齐美名的入境行李转盘也出现乱堆乱象，让旅客体验差。航空业人士
说，寒假旅运高峰可能两家航班行李同时送出，才导致行李乱堆。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20260208000432-260106?chdtv