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全台爆土方之乱 吴宗学:清运费暴涨恐推升房价
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记者柳荣俊/台中报导
营建剩余土石方全流向管理新制于今年元旦正式上路，立意虽在防堵非法弃土，却引发产
业剧烈动荡。国民党台中市北屯区议员拟参选人吴宗学今（21）日指出，该制度设计严重
脱离实务，已在全台营建业引爆“核弹级土方之乱”，不仅清运费用暴涨、工地瘫痪，更
恐连带推升房价、伤害居住正义，呼吁政府应立即务实检讨配套。
吴宗学表示，目前全台约有 1.5 万辆砂石车，但完成 GPS 安装与审验程序者竟不足两成。
在“未装机即不得营运”的强制规定下，全台工地清运能量瞬间冻结。
此外，合法土资场长期供给不足、容量趋于饱和，导致供需失衡加剧。吴宗学揭露，北部
土方清运费用已从每立方公尺约800元，一路暴涨至3,000元，甚至出现5,000元的离谱叫
价。他忧心表示，这种非理性的成本激增，正严重撕裂整体营建产业链，最终代价恐转嫁
至消费者身上。
针对民生与居住权益的连锁冲击，吴宗学强调，营建成本短时间内大幅上升，势必反映在
房价上，让购屋族压力更沉重。目前许多老屋改建与都市更新案正值连续壁施工阶段，若
土方无法顺利清运导致停工，住户回迁时程将被迫延宕。
吴宗学指出，政府不能只坐在办公室里看数据，却听不到工地的真实声音。对于中小型建
商而言，在央行信用管制与成本暴涨的双重夹击下，资金断链与烂尾楼风险正快速升高，
政府绝不可掉以轻心。
为解决当前困境，吴宗学向中央与地方政府提出具体呼吁：设立国家级资源池：建议设置
“国家级土方暂置资源池”，将土石方视为可再利用资源，而非单纯废弃物，并建立跨县
市调度机制。给予合理缓冲期，针对运输业者应以辅导取代惩罚，避免仓促上路导致守法
者受害。务实检讨配套：国土管理单位虽有补救措施，但应从根本简化行政流程，解决合
法收容地不足的硬伤。
吴宗学强调，城市建设不能停摆，民众的购屋权益更不该成为政策试错的牺牲品。政府必
须在环境永续与产业稳定之间取得平衡，否则一项守护国土的好政策，最终恐埋葬城市的
未来。