1.媒体来源:
自由
2.记者署名:
陈治程
3.完整新闻标题:
美陆军新一代直升机MV-75今年预量产 为接班“黑鹰”铺路
4.完整新闻内文:
https://img.ltn.com.tw/Upload/def/page/800/2026/01/01/php033YaW.jpg
美国陆军的MV-75“未来长程突击航空器”，采用的是贝尔直升机V-280“勇者”设计方案
。（美国陆军官网）
〔记者陈治程／综合报导〕美国陆军去（2025）年中正式拍板“未来长距离突击航空器”
（FLRAA）的正式方案，由贝尔直升机的MV-75出线，未来将倚重其垂直起降能力担负特殊
作战任务，逐步接替现役的“黑鹰”直升机。外媒报导指出，根据美国战争部最新预算规
划，该机预划在今（2026）财年展开量产准备，加速美军提升兵力投射、作战能量。
军闻媒体“Army Recognition”报导，根据五角大厦相关预算和专案规划文件显示，美陆
军的FLRAA计画将于2026财年进入新阶段，相关预算将用以推动关键设计审查（CDR）、原
型机组装及飞行测试，以及小批量生产的规划，并持续精进开放式数位化系统架构的量产
先导工作。此外，该资金还将启动该机“医疗后撤”（MEDEVAC）衍生型的研发工作，拓
展该机在未来战场的多元任务战力。
目标接班美陆军现役UH-60“黑鹰”（Black Hawk）直升机家族的“未来长距离突击航空
器”计画，去年5月正式选定贝尔直升机的V-280“勇者”作为最终方案，成功击败塞考斯
基－波音（Sikorsky-Boeing）联手打造的SB-1共轴双旋翼直升机，并获赋MV-75的军用设
计型号，代表其多工、特战（M），且具垂直起降（V）能力的任务定位。
美陆军MV-75倾斜翼直升机，其最大的改进在于发动机舱和旋翼，相较现役的V-22“鱼鹰
”（Osprey），该机仅需转动旋翼即可转换飞行模式，大幅精简机件设计、成本提高可靠
度；综合公开资讯，该机巡航速度达280节（约518公里／时），作战半径超过800浬（
1480公里），最大人员酬载可达 12 员。首批MV-75最快明（2027）年投入小批量生产，
并同步进行作战测评，加速服役。
5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体:
https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5296272
6.备注:
https://youtu.be/qmq8PkRjEy4