媒体来源：自由时报
新闻日期：2025/12/25
记者署名：董冠怡
新闻标题：基隆有飞机舱、新北结合几米绘本 北市公共汽车亭挨批没特色
新闻内文：
台北市作为国际观光城市，公共汽车候车亭设计却挨轰没特色且没诚意，议员张斯纲表示，全
市拥有1809座公共汽车候车亭，2016年起陆续设置18座原民意象候车亭后，已至少7年未见创
新，与基隆、新北、台中、屏东的创意实体造型相比，显得敷衍并原地踏步。公运处回应
，计画参考其他县市成功案例，跨部门合作并引进民间企业参与，设置特色候车亭。
张斯纲指出，基隆有飞机舱、美式热狗摊等立体造型候车亭，新北结合几米绘本与翻书造
型，台中有国家歌剧院迷你版，屏东也有融入凤梨等在地产业特色，反观台北市所谓“原
住民意象候车亭”，大多是将原住民图腾输出后，贴在广告灯箱位置，缺乏文化深度，也
无法成为打卡热点，“观光价值几近于零”。
他建议，特色候车亭是城市文化的代表，台北市应成立跨局处小组分阶段推动，全市12个
行政区，每区至少设置1座，每年新增10至20座，目标5年内达成100座，逐步拓展至重点
商圈与景点，可参考其他县市，企业认养70%至80%经费，市府负担20%至30%。
公运处说明，目前规划将于木栅公园站（双向）、顶好市场站（双向）及捷运万大线站位
周边设置特色候车亭，让候车亭变身有趣的城市艺术地标；另鼓励民间企业申请出资兴建
或认养候车亭，诸如行天宫站（往北）、信义松仁路口（信义）站（往南），以及信义敦
化路口站（往北）等，公私协力推动。
新闻连结：
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5289928
重点是企业认养