原本以为五杨高架很贵
确实原本约900亿，但实际开销580亿
不但四年就弄完，之间政府还替老百姓省了300亿
完工后的效果不用多提，经济效益惠及多少车子
除非遇到事故几乎没有再塞过车，非常满意
桃园地下化，高架，原本经费两百亿
硬要地下化变900亿，说学京都
（但最近去京都，好像人家也没什么在地下化）
从高中讲到现在，我已经进入社会工作了
最近查了一下，靠北！1800亿？
而且还不是马上快通车，还要继续再搞八年左右
新北那边等不及了，把车站弄好
甚至到时候汐止环状线万大三小的捷运可能还更早通车
为什么差异这么大 有挂吗？