楼主:
q123212 (q123212)
2025-11-13 08:11:50真的很无言
待转玩几十年了还有这个问题
然后交通部感觉也没什么想管
到底多可悲这个政府
事实上完全可以修个法规
待转有额外灯具,或是闪灯的节奏不同
甚至整车变圣诞树,闪啊闪啊七彩霓虹灯~
很容易的事
不做
就每几个月发一篇这个新闻解释澄清
这几个月间又发生几次车祸死几个人了?
没人在乎
好像这个新闻过后大家就接受了一样
并没有!
对了!改左转靠左、右转靠右更快
分分钟的事
※ 引述《wu73 (おかえり)》之铭言:
: 1.媒体来源:风传媒
: 2.记者署名:2025-11-12 17:27 陈奕铨
: 3.完整新闻标题:机车待转要打方向灯吗?骑士正反掀论战 交通部:这情况其实不用打
: 4.完整新闻内文:https://i.urusai.cc/0ZGj9.webp
: 近期在社群上,关于机车骑士进入“机慢车左转待转区”是否需要打方向灯的议题,成为
: 网络讨论的话题。一位网友分享了自身经历,因准备待转时未打方向灯,遭到后方骑士大
: 声质疑与斥责,从而点出法规与实际驾驶习惯之间的争议。事实上,对于机车“待转”的
: 灯号使用,交通部已有官方的明确解答,进入待转是不用打方向灯的,但考量到实际行车
: 安全,专家仍建议驾驶应保持高度警觉。(柯承惠摄)
: 近期在社群上,关于机车骑士进入“机慢车左转待转区”是否需要打方向灯的议题,成为
: 网络讨论的话题。一位网友分享了自身经历,因准备待转时未打方向灯,遭到后方骑士大
: 声质疑与斥责,从而点出法规与实际驾驶习惯之间的争议。事实上,对于机车“待转”的
: 灯号使用,交通部已有官方的明确解答,进入待转是不用打方向灯的,但考量到实际行车
: 安全,专家仍建议驾驶应保持高度警觉。究竟现行法规是如何规范机车待转的灯号使用,
: 而民众又该如何兼顾守法与防卫驾驶?
: 机车骑士进入待转区,被要求打方向灯?
: 这起争议事件源自一位网友在下班时段,于一个设有直行及右转车道的大路口准备进入待
: 转区。该网友认为机车待转本就不需要使用方向灯,因此决定靠右直行后减速进入待转区
: 。不料,后方一位试图从右侧超车直行的骑士,发现她的意图后,竟大声质问“为什么不
: 打方向灯!”。这起事件随即引发两派网友热烈讨论。
: 许多支持待转不需打方向灯的网友认为,如果打了右转方向灯,可能会误导后方车辆以为
: 骑士要右转,进而从左侧超车,此时若骑士保持直行,便可能导致碰撞;也有网友提到,
: 过去考驾照时曾询问考官,得到的回答也是“不用打”方向灯。
: 然而,另一派网友则主张“防卫驾驶”的重要性。他们建议虽然法规上可能没有强制要求
: ,但为了预想路上可能出现不守法或反应不及的用路人,还是建议骑士可以打方向灯以确
: 保安全。
: 机车待转需打方向灯吗?交通部法规这样规定
: 针对机车待转是否需要打方向灯的疑问,台湾机车路权促进会指出,这几乎是每年都会被
: 重复提及的交通问题。根据最新的机车考照题目,交通部给出的答案是“不用”打方向灯
: 。
: 进一步来看,交通部曾在民国98年针对“机车以两段方式左转,接近路口行驶至前方右侧
: 待转区时,是否应使用方向灯”乙案进行回复。交通部当时的意见认为,机车直接减速进
: 入“机慢车左转待转区”时,应依据《道路交通安全规则》第91条第3款及第94条第2项,
: 显示“减速暂停”之灯光。这项“减速暂停”的灯光指的即是煞车灯,而非转弯方向灯。
: 因此,从官方与法规层面来看,进入待转区时,法规并未要求骑士必须使用方向灯。
: 在复杂路况下,机车骑士该如何判断打灯与否?
: 虽然法规已给出明确答案,但实际路况的复杂性远超过静态法规的涵盖范围。台湾机车路
: 权促进会指出,骑士仍应以“安全”为最高优先考量;在实务操作上,骑士应养成判断后
: 方来车动向的习惯,以决定是否使用方向灯。
: 具体而言,若骑士判断右后方会有直行车辆,为了警示对方自己的动向,建议可以打右转
: 灯,不过,如果骑士判断左后方的汽机车即将右转,此时为了避免混淆,则不建议使用方
: 向灯。
: 此外,该协会也坦言,机车两段式左转本身是一种“违反车向分流”的移动模式,具有一
: 定的结构性风险。这意味着即使骑士依据上述建议谨慎行事,也无法完全保证百分之百不
: 会发生交通事故。因此,在骑乘机车时,骑士仍需随时提高警觉,注意路况。
: 哪些情况下机车骑士未打方向灯会被罚款?
: 根据《道路交通管理处罚条例》,若驾驶人在“转弯”或“变换车道”前,未使用方向灯
: 、或未注意来往行人,或转弯前未减速慢行,以及不依标志、标线、号志指示等行为,都
: 将构成交通违规,一旦确认违规,驾驶将处以新台币600元以上、1,800元以下的罚锾。
: (相关报导: 鸡蛋放冰箱蛋架最NG!北农揭保存关键,摆错变质还可能吃下细菌 | 更
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: 法规处罚的重点在于转弯或变换车道时的警示义务,而非进入待转区的行为,骑士在日常
: 骑乘时,应确实遵守转弯及变换车道时的打灯规定,才能兼顾守法与行车安全。
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