※ 引述《hayate232 (CY)》之铭言：
: ※ 引述《TonyTang (TonyTang)》之铭言：
: : M300机油 虾皮卖90块
: : 车行换好直接收250
: : 没人发现机油最便宜就要250吗？
机车行进的量没有你网络上找的油行多,所以他的进价本来就会比较高.
另外他每一件事都要附加工钱,
比如你自备机油他帮你换要加收100,你自备仪表板让他换,他可能要收500
所以去一家机车行换机油便不便宜,看那家店的来客量也相当重要.
如果你去一家生意好的机车行, 250 可能可以换到 Shell AX7 0.8L(北市万华好顺)
如果你去你家巷口那种一天没几个人路过的,
250 大概就是那种 20W-40 那种很廉价的矿物油
: 我要抱怨的是 为什么1000公里就要亮灯 就要换机油，我看我那个德国龙 2000公里都没
: 问题啊。
: 但手册就是写 1000公里 又够哭的
因为它亮灯是根据里程表,不是油质啊.
我的判断是,它的建议里程数是依它的自有品牌机油(就算是找油厂代工的)用在这车上,
能稳定表现的最佳距离.
在国外,买机油好像很便宜,但是欧美人有自己动手自己换的习惯,
我猜他们是自己换完机油后,回收的就装回机油瓶里往外面的垃圾箱子车丢进去就完了.
但台湾很麻烦,垃圾要分类,双北垃圾费还要随袋征收,还规定哪些不能作为家庭垃圾丢,
所以就有一种还是给车行处理省事的结论.
如果你用到 5W-50 这种的全合成(四类)或假全合成(三类)油,按理说是不必每一千换,
在国外,机车换机油的里程建议一般是三千到五千.
举南欧地中海沿岸来说好了,夏天四十度的高温又几乎不下雨,也没听说要一千换的.
但它们普遍都用什么样的机油,得要自己查就是了
我反正是买了一货柜的 Shell Adv U4T,每1700换,在上下班距离不变的情况下,
大概四个月换一瓶,所以我那一货柜大概可以一代传一代,传到我曾孙都还用不完.
就是每个月还要花几千块租货柜仓库放那些机油,有点费钱...
啊对了,前两天刚换机油,我好像看错量线,比原本的少加100cc,只装了700cc,
我传三代都还用不完的机油库存又多了100cc,天啊~~