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1.媒体来源:
TVBS
2.记者署名:
叶礼聿
3.完整新闻标题:
立院三读无照驾驶加重处罚，汽车最高罚6万、致人死伤得没入车辆
4.完整新闻内文:
立法院28日三读通过《道路交通管理处罚条例》部分条文，全面加重无照驾驶罚则，未持
驾照或驾照遭吊扣、吊销仍驾驶者，将面临更严厉的处罚。机车驾驶最高可罚3万6,000元
，汽车驾驶最高可罚6万元，违规车辆并将当场移置保管。新修法更纳入“累犯加罚”与
“肇事没入车辆”等条款，展现政府遏止无照驾驶、维护交通安全决心。
修法后，无照驾驶的处罚明显加重。机车驾驶人从现行罚锾6,000元~24,000元，提高至18
,000元~36,000元。汽车驾驶人则由现行6,000元~24,000元，加重至36,000元~60,000元。
除罚金以外，违规车辆将一律当场移置保管，不得继续上路，若驾驶人在十年内第二次违
反，直接裁处最高额罚锾，第三次以上再犯者，依情节再加罚6,000至12,000元。此外，
若无照驾驶肇事致他人重伤或死亡，违规车辆更可以没入充公，以杜绝重犯。
根据警政署统计，无照驾驶事故已成交通安全隐忧。2019年全台发生4万5,456件、造成
658人死亡。2023年增至5万5,492件、酿成763人死亡与7万8,885人受伤，死伤人数是酒驾
的6倍之多。交通部表示，修法是为了提升吓阻力，防止悲剧一再重演。
除无照驾驶外，立院此次也针对改装车辆噪音问题同步修法。环境部统计显示，民众检举
噪音车案件从2021年的1万7482件，暴增至2023年的3万681件，问题日益严重。
为从源头管理，修法后规定，汽车使用非原型式排气管未依规定申报异动登记者，罚锾将
由原本1,800元加倍至3,600元。违规车辆须于15天内完成检验，监理机关得收取检验费用
。逾期15天未检验合格者将吊扣牌照，逾期2个月仍未改善者，牌照将直接注销。
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6.备注:
这算是有生之年系列吗
总算有人清醒把很多问题的根源无照驾驶和情节重大者抓出来处理了