是这样的 我发现 有些机车 上下坡的时候 因为无法变速 所以操作很奇怪
上坡可能还好 大补油门就可以
但下坡 如果不 补油门 直接放掉，就是一直在磨煞车甚至有些坡会有味道 已经煞
到过热了
假设 油门全放，没前后没掐很死，后轮速度过快，在补油瞬间 引擎会产生强大牵引力
，会有很强大的顿挫感，甚至会听到后轮的轮胎直接 磨地板的声音
cub 这种就直接 踩到1档 不用压离合 舒服又过稳定
就算不说 4 6 12 变速，至少要设计高速 低速吧?像是汽车的低速档的牵引力还是很够的
为什么台湾很多机车 不能变速，这是不是设计不良啊?