1.媒体来源:TVBS
2.记者署名:编辑 谢明翰 2025 年 10 月 22 日
3.完整新闻标题:台湾机车左转规则呈现“一国多制？”骑士轰“转弯像打仗”还忙找一标志
4.完整新闻内文:https://i.urusai.cc/dK2cb.jpg
台湾机车左转规则呈现“一国多制？”骑士轰“转弯像打仗”还忙找一标志。(图片来源/
TVBS)
【编辑颜敏翔报导】台湾有“机车王国”之称，是世界机车密度最高的国家之一，每逢尖
峰时刻，总是会看到大量机车穿梭在道路上，然而，对于许多机车骑士来说，台湾的交通
标志却常常让人感到混乱不已；近日有网友就抱怨各地的机车左转规则不一致，导致转弯
时压力极大，直呼“机车左转规则能不能统一？”贴文引发广大机车族回响。
原PO抱怨骑车左转像打仗压力爆表
原PO在“Dcard”发文指出，每当骑车进入不熟悉的地方，尤其是车流密集的台北市区，
想左转需要分辨多种红绿灯与待转区标志，还要观察路肩是否有蓝色左转标志，车潮涌现
时更难以确认标志位置，让他不禁感叹“转个弯就像在打二战一样，压力山大”。
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近日有网友就抱怨各地的机车左转规则不一致，导致转弯时压力极大，直呼“机车左转规
则能不能统一？”贴文引发广大机车族回响。(示意图/ Shutterstock)
各地左转规则不一、标志混乱　左转变脑筋急转弯
原PO进一步指出，台湾各地的机车左转规则不一致，有些路口强制两段式左转，有些则可
直接左转，部分路口的标示模糊或方向混乱，甚至还出现“左转靠右”的设计，让他相当
无奈，“台湾的机车左转逻辑真的很混乱，根本是脑筋急转弯”。
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原PO进一步指出，台湾各地的机车左转规则不一致，有些路口强制两段式左转，有些则可
直接左转，部分路口的标示模糊或方向混乱。(图片来源/ TVBS)
大批网友共鸣　批交通设计无逻辑难预测
贴文曝光后，引发广大机车族回响，“深有同感，常常在跟待转号志斗智斗勇”、“内侧
车道禁行机车，两段式左转挂在分隔岛上，谁看得到”、“永远都在四处找蓝色的待转标
志，路况不熟悉的话，不晓得切换待转跟直接转弯的时机点，容易错过”、“台湾交通就
是无逻辑，基本上习惯成自然”。
另外有人就建议，“宁愿骑过头再回来一次，也不要急煞被追撞”、“可以先右转过去，
然后再找没有双黄线的地方回转，这样左转就会变成直行了”、“导航前会特地挑少左转
的路线”、“机车不管直行、左转、右转，一律慢行靠右，这是对机车族群最安全行驶的
方式”。
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